物流行業的手越伸越長，這次是醫藥領域。這兩天，順豐和中國郵政接連宣佈自己在醫藥方面的動作，順豐醫藥在官方公眾號公佈了藥品計價模式，稱利用其業務規模和倉網資源優勢，可幫助藥企降低物流成本。就在一週前，中國郵政也宣佈已在寧夏回族自治區開設首家中郵大藥房。

順豐和中國郵政兩大物流業巨頭爭相殺入醫藥領域，意味著什麼？

實際上，物流企業佈局醫藥業的最大優勢是物流渠道和倉儲網路。郵政、順豐接連佈局將打通醫藥產業鏈，接下來或將進一步與二級醫藥市場展開合作。這意味著以後藥品配送可以又快又便宜。

從順豐公佈的資料來看，以藥物貨值2000元、重量4kg計算，傳統計價模式下物流費用在20-40元之間，而順豐藥品計價模式費用為18元；若藥物貨值為20000元、重量40kg，傳統計價模式下物流費用在200-400元之間，而順豐僅收68-90元。人家順豐說了，藥品貨值越大順豐醫藥計價模式越有優勢。簡而言之，就是順豐壓低了B端藥品配送的價格，B端成本下降後，C端成本也會隨之下降。

中國郵政就表示，自2006年開展藥品統一配送業務以來，寧夏郵政利用網路優勢減少藥品流通環節，全區藥價平均降幅達45%以上。

在業內專家看來，現階段醫藥市場相對集約，包括國藥、上藥在內的大型國有企業都擁有自己的自建物流體系，不需要第三方物流公司的介入。但甘肅、寧夏等地市場空間仍然很大，中國郵政等企業介入較多。再加上醫藥企業運輸要求較高，目前也只有順豐、中國郵政等大企業才有條件運輸，一些小的物流企業根本無法介入，所以，現階段的醫藥物流之爭仍屬於物流行業的“高階局”競爭。

專家認為，對於物流企業而言，醫藥末端消費是一大趨勢，不少本地生活業務都需要第三方物流配送的支援，但低端物流企業的玩法更多停留在C端。現階段，移動端消費渠道逐步將B端和C端市場打通，在這個裂變過程中，部分醫藥企業可能會向這些物流企業尋求幫助。下一步，物流企業將打通醫藥產業鏈，進一步與二級醫藥市場展開合作。

陳韻哲/文