知情人士透露，京東物流期望的估值至少為300億美元。目前京東在美股的市值為529.45億美元。

京東物流預計將在2020年下半年為IPO選擇銀行，可能會在紐約或者香港進行IPO，目前正與多家銀行商議最終上市地點，其計劃通過IPO募集的資金用於擴大倉庫和可能的收購交易。

在此之前，劉強東剛剛卸任京東物流總經理。12月5日，京東物流的運營主體北京京邦達貿易有限公司發生工商變更，劉強東卸任總經理，其助理張雱卸任法人、執行董事，同時卸任的還有監事李婭雲。新增京東物流CEO王振輝為公司法人、經理、執行董事，繆曉虹為監事。

2018年2月14日，京東物流完成新一輪融資，總額為25億美元，本次融資的主要投資方包括高瓴資本、紅杉中國、招商局集團、騰訊、中國人壽、國開母基金、國調基金、工銀國際等多家機構，這也是中國物流行業最大單筆融資，融資後，該公司的估值達到約135億美元。交易完成後，京東集團仍將持有京東物流81.4%的股權。

據悉，京東2007年在全球首創了B2C的物流模式。2017年4月25日，京東集團宣佈京東物流宣佈獨立運營，組建京東物流子集團，當時制定的目標是5年後成為年收入規模過千億的物流科技服務商。

京東物流是全球唯一擁有六大物流網路的智慧供應鏈企業，包括中小件網、冷鏈網、大件網、B2B網、跨境網、眾包網（達達）。

據京東釋出的2019年第三季度未經審計財報顯示，截至9月30日，京東物流部門運營著650多個倉庫，總建築面積約為1600萬平方米。就倉儲空間而言，該公司是中國最大的公司之一。

此外，京東物流集團外部收入已佔物流集團總體收入近40%，服務超20萬家企業客戶。