一、鋰電池六朵金花

目前老餘在兩大專欄【50個成長股 | 50種高效選股祕籍】和【66堂業績股實戰必修課】拆解了六朵金花，一下子從五朵變六朵金花，原因是今天拆解了新的鋰電池龍頭，來自鋰電池裝置，就是這樣一課【2年漲4倍鋰電池之王回來了！再創歷史新高，受益LG和寧德時代放量】，歡迎更多翻閱。

而這之前的這五朵金花，2個來自成長股專欄，4個來自業績股。

這裡的個股都陸續起飛，最低漲幅應該都在20%，最精彩的莫過於這些：

1、隔膜新龍頭

目前11月19日拆解至今，26天上漲42%

來自這一課【德國福斯入局電動車，鋰電池行業大爆發！LG和寧德供應商先受益】

2、鋰電池精密構件龍頭

目前11月26日拆解至今，21天上漲32%

來自這一課【德國福斯、BMW、奧迪爭相下單，寧德時代豐收之外，受益者還有誰？】

其它的另外3個龍頭，參與這兩個專欄的朋友，不妨去對比下漲幅如何。

其實，這點漲幅不算什麼，放到2020年也是漲幅不多，僅僅是鋰電池板的小菜而已。

因此老餘再接再厲，繼續把鋰電池和特斯拉挖個翻天。今天增加了一朵金花，而圈子早已經公佈了另外一朵金花，但是它沒有作為課程拆解，帶基本面大逆轉還會拆解的。

近期還會拆解，會在鋰電池這塊初步構成8朵金花，敬請期待！

而鋰電池為何如此大爆，基本面不多說，今天提及情緒面吧。

這些早已經在【贏餘投資圈】和直播中說爛了的內容，那便是：

——特斯拉持續創出歷史新高。

特斯拉從今年6月3日至今，從176美金漲至現在422美元，漲幅接近3倍。

而這條情緒來自MODEL3 這款爆款車，這在電動車歷史上，此款車型將對標到智慧手機時代的iphone4。將是革命性，劃時代的產品。

而現在產能落地，尤其是中國產特斯拉的開花，有望引爆電動車產業鏈，尤其是德國福斯、BMW和奧迪的入局，加速鋰電池板塊的強勢到來。

另外，科技股受到獲利盤和空方的壓力，因此資金自然很容易就選擇了鋰電池和特斯拉產業鏈。

二、鋰電池裝置

據統計，海內外動力電池企業2020/21年規劃新增產能分別約193/213GWh。假設產能利用率為60%-80%，單GWh裝置投資額約2-2.2億元，預計鋰電池裝置2020/21年新增市場空間分別接近300億元。

最大下游拉動自然是LG和寧德時代了。

（1）LG將從2018年的40GWh，增長為2020年的110GW。

（2）寧德時代講從2018年的40GWh，增長為2020年的100GW，2021年更是到達140GWh。

而這些分別表格，已經足夠清晰，那就是未來的2020和2021年每年會增加400億以上的鋰電池裝置採購需求。

依據其實也很容易理解，汽車電動化已成全球汽業發展的趨勢，大型車企紛紛加大電動化佈局，尤其是歐洲市場動力電池產能建設提速。

而現在在鋰電池裝置端，中國產竟然可以在國際上佔有一席之地，理由是鋰電裝置目前在技術、效率、精度等多個方面都已經逐步趕超了日韓裝置企業，井具備了國際競爭優勢。

可見，未來中國產鋰電裝置憑藉突出競爭力將直接受益海外產能擴張週期的紅利。

因此，今天的增加了鋰電池裝置這一朵金花，便是【2年漲4倍鋰電池之王回來了！再創歷史新高，受益LG和寧德時代放量】這一課了。

——2019年12月26日至27日將舉辦“2019氫能製備、儲運與燃料電池產業發展交流大會”。

可惜這樣的內容，因為科技股的調整，也給市場埋沒，幸好今天燃料電池大漲！

這個邏輯就是來自我們上週文章和業績股課程

距離這個時間就2天，大家會以為不太可能炒作。但是大家沒有認真看我們文章對比2018年會議和行情啟動時間

2018年的情況其實是先有會議，之後行情才啟動。那這次2019年一定是會議後，還是按照傳統應該是會議前夕有一波炒作呢？

其實不用這麼糾結，緊盯技術形態：

一旦在生命線附近出現中陽，尤其是昨天的回踩就是低吸位置

比如我們課程【18年底大漲3倍燃料電池能捲土重來？業績增1倍的它，能成新龍頭？】，正是回踩生命線今天一早中陽，符合這樣的標準。

四、小結

近期在拆解高位股邏輯中，讓自己強度有些大，6連板的南寧百貨開板後依然抓住3連板。而3連板的耐威科技，依然未能重新封板，但至少還在開板後的箱體中。

雖然股票沒有100%確定性，設定好止損位好，以小博大，然後不斷提高勝率。

但是挑戰高位股的風險，和承擔壓力之大，還不是大多數人可以承擔，因此以後還是專注於穩健的業績股和成長股，比如鋰電池的六朵金花、消費電子三劍客、人工智慧三刀客等，睡覺也踏實些。