從2016年首次突破500億營收大關開始，順豐似乎跑出了“火箭速度”。截止上月末，順豐今年營收高達990億元，已超去年全年。照此來看，順豐全年破千億已成定局，這將成為繼郵政之後，第二家破千億的快遞公司。

攬件量同比增長近五成 全年營收破千億已成定局

日前，順豐控股釋出2019年11月經營簡報。資料顯示，11月順豐實現總收入（含供應鏈）117.25億元，同比增長29.84%。其中，速運物流業務收入111.85億元，同比增長24.97%，2月以來首次突破百億大關；實現業務量5.68億票，同比增長47.92%，連續兩月同比增速超47%。

此外，供應鏈業務繼續表現亮眼，實現業務收入5.40億元，同比增長575.00%，環比也大幅增加71.43%。截至11月底，順豐2019年前11個月營收達到990.56億元，已經超過2018年全年。需要關注的是，在順豐營收、業務件量持續雙升的同時，順豐月度單票收入首次跌破20元，為19.69元，同比下跌15.53%。

對此，有業內人士認為，量增價跌將是快遞行業的一個大趨勢，這一趨勢是市場結構調整的結果，以拼多多為代表的下沉市場佔比逐步走高，帶動電商件市場增量。資料顯示，拼多多貢獻了大約60%到70%的市場電商市場增量。但是這部分貨值較低的產品，對物流成本的控制更加嚴苛。

聯手唯品會 電商件業務量“如虎添翼”

事實上，順豐11月份快件量再次增長近五成，首先得益於雙十一消費的帶動。據國家郵政局公佈的資料顯示，雙十一全天各郵政、快遞企業共處理5.35億件快件，是二季度以來日常處理量的3倍，同比增長28.6%，再創歷史新高，其中順豐速運全網收件量環比平日增長145.6%，其中淘系訂單同比增長118%，說明順豐電商件戰略成效顯著。

除此之外，順豐與唯品會也達成業務合作，再度加碼電商件業務。目前，唯品會已終止旗下自營快遞品駿的快遞業務，並委託順豐提供配送服務。如果按照唯品會披露的前三季度約30%左右的業務量件增速預測，2019年唯品會總訂單數或將達到近6億份，相當於順豐2018年快遞業務量的15%左右。在快遞市場競爭的如此激勵的當下，順豐獲得了如此巨大的業務增量，整體競爭力的提升相當可觀。

從今年5月以來，順豐以特惠專配產品為突破口，重新發力電商件市場。不過，在近幾個月順豐出現的單票收入下降，並不是因為市場競爭造成的價格擠壓，而是主動進行產品調整的結果。

據了解，順豐對電商件做了產品劃分，針對不同型別的客戶，將推出有差異的電商產品，更貼切客戶需求。新電商產品在順豐原有標準服務基礎上，從客戶下單到收件各環節提供更多優質服務，目標客群是對快遞服務品質有高標準高要求的電商客戶。新產品體系將提升存量資源和運力的利用效率，實現降本增效，同時實現更有彈性的、更具競爭力的報價。

快遞業集中度尚需提升 寡頭壟斷格局成新趨勢

據行業資料顯示，今年前三季度，全國快遞業務量累計完成439.1億件，同比增長26.4%；業務收入完成5271億元，同比增長24.1%。2019年前三季度行業的業務量已經超過了2017年全年的業務量，同時穩住了增速，使其依然保持在25%以上，這表明目前快遞行業仍處於一個高速發展的階段。

另外，隨著行業規模的不斷擴大，市場的集中度也在不斷提升。資料顯示，截至今年三季度末，快遞行業CR3上升至49%，CR6上升至79%。但是跟美國、日本等發達國家的行業集中度相比仍有不小的差距。從美國、日本的郵政業的發展趨勢來看，美國、日本快遞行業CR3都超過90%，中國快遞行業業務量雖然龐大，但未來集中度還將繼續上升。

目前，順豐是國內中高階快遞市場絕對的龍頭，行業優勢明顯。隨著今年順豐特惠電商件戰略的推出，以及與唯品會等高階電商平臺的合作，順豐向電商市場的滲透將越來越深。有業內專家表示，等電商紅利期結束，市場佔有率達到25%以上的快遞企業將成為行業壟斷者，並通過不斷蠶食其他中小快遞企業的市場份額，最終形成寡頭壟斷局面。