工信部近期正緊鑼密鼓的制定工業強基一條龍計劃，具體包括感測器、控制系統、超低損耗通訊光纖預製棒及光纖、航空發動機和燃氣輪機耐高溫葉片、石墨烯這6個分項產品。前面我已經詳細介紹了工業對於一個國家的重要性（詳見《控制系統：工業強基的“大腦”，這些股票你手上有嗎？》），產品方面介紹了感測器和控制系統，今天再來簡單說說航空發動機和燃氣輪機。

對於很多軍事愛好者來說，自然知道航空發動機以及燃氣輪機的重要性（這兩機被稱為中國心），航空工業一直被稱為工業之花，而發動機則是CROWN上的明珠。這也是一直制約著中國航天飛機發展的一個瓶頸，毫不掩飾的說，這是我們國家的“心病”，世界對於航空發動機的研製已經進入第五代，美國處於明顯領跑姿態，而中國目前仍處於第四代渦扇的研製之中，只相當於發達國家八九十年代的水平，是處於明顯落後狀態。

航空工業是現代高科技的集大成者，包括機械製造、資訊科技、電子、材料等等廣泛領域，這其中只要一個方面落後了，都會拖累整體的實力，這個道理正如一個木桶能裝多少水，取決於最短的那根木板。現在，對於中國來說，航空發動機就是這個短板。美國已經領先一大截了還是絲毫沒有放鬆對於發動機的投入和研製，並列出了未來戰略基礎的九大優勢技術，其中發動機的重要性甚至超過了核技術，僅僅排在雷達之後。足見它的重要性。

所以，此次工信部加緊制定工業強基一條龍計劃中，就包含了航空發動機和燃氣輪機。

對於我們投資者來說，關心的重點是相關公司中哪些值得我們重點關注。由於目前行情軟體中沒有專設這個板塊，很多投資者並不太了解。這裡，我把目前所有涉及航空發動機的上市公司羅列一下：

航發科技600391

航發動力600893

中航動控000738

海特高新002023

航新科技300424

貴航股份600523

中航重機600765

鋼研高納300034

煉石航空000697

應流股份603308

山東礦機002526

中航飛機000768

今天告訴大家一個簡單的方法，就是跟隨養老金選股思路。對於養老金，這幾年相信大家多少有所耳聞，由於中國進入一個老齡化社會，養老金缺口比較大，所以國家有意引導養老金入市，享受股市成長和溢價來解決養老金的缺口問題，而養老金的風格是重在價值投資、長線投資、穩健投資，目前養老金在股市中的投資渠道基本是通過社保基金賬戶，基於他們的特點和風格，選股上市非常慎重的，崇尚價值和穩健，因此，對於很多非專業投資者或者穩健性投資者來說，不失為一種捷徑。

那麼，關於航空發動機個股，養老金究竟“寵幸”了哪些個股呢？經過收集，養老金目前僅僅涉足一家航空發動機上市公司------煉石航空、應流股份。

也許很多投資者會問，既然航空發動機如此重要，為何養老金只介入了這兩家公司呢？

這主要和行業的特性有關，發動機的研製屬於高風險和高投入特性，用俗話來說就是燒錢遊戲，光是渦扇發動機的研製經費就讓世界上絕大多數國家望而卻步，大多數企業都處於光投入不見回報的處境，當然一旦獲得重大突破和成果，股價必將一飛沖天，但對於嚴格追求穩健性的養老金來說，這種特性註定了很多企業是入不了他的法眼的。

應流股份603308：公司核電業務高速增長，訂單飽滿，近幾年淨利潤複合增長率高達30%左右，公司主攻航空發動機和燃氣輪機零部件專案及補流，產品為葉片、導向架和機匣，不具有研發風險，只涉足需求量大且風險低的專案領域，相關行業政策利好一旦落地，將會阻力業績更大的釋放。

煉石航空000697：公司接到中國科學院工程熱物理研究所和公司參股公司中科航發的通知，由中科航發研製的750公斤推力等級中等涵道比渦扇發動機，繼2017年順利完成60小時永續性能試車考核後，在俄羅斯中央航空發動機研究院完成了高空臺效能測試工作。該型發動機的研製成功，填補了國內該推力等級渦扇發動機的空白。其在軍用高空、高速和長航時無人機及民用小型行政機方面，具有良好的市場前景。

除此之外，工信部會議所涉及的企業名單，也值得大家關注，主要涉及中航集團旗下幾家公司，還有上下游的東方鉭業、東方電氣等。

（注：文中涉及個股不做推薦使用，僅作投資理念分享和舉例使用，據此操作風險自負！）