不久前，電動車行業前三季度資料披露，在輕工業成績單中，電動車產業成績格外亮眼。資料顯示，2019年前三季度電動車產量增長20.15%，利潤增長16.92%，預計剛結束的第四季度，同樣保持著高速增長，行業持續健康向好，高品質發展的態勢正在形成。

2019年電動車新國標的出臺雖然對市場形成一定衝擊，但在利好政策及換購活動的繼續推動下，電動車行業的總體銷量向好，這也是各大品牌加大投入的關鍵所在。

根據前三季度資料推算，2019年電動車行業產銷量突破3000萬臺毫無問題。在全國3億超標車保有量的基礎上，巨大的換購市場將引發行業海嘯般的大增長。

預計，2020年電動車銷量有望突破6000萬臺！面對史無前例的巨大市場份額，誰能在2020年搶佔先機，誰就能在未來長達10年甚至20年的新國標市場中站穩腳跟。

推動市場爆發的原因主要有三個

一、新舊國標車切換，換購市場巨大

當下不少省份已經出臺電動車管理政策，對超標車給予3年左右的過渡期，這部分市場存量將是電動車行業未來三年最大的增量市場。目前陝西、山東、江蘇等省份已經由政府主導開啟了新國標車大換購的行動，內參君預計更大規模的換購潮將在2020年達到高峰。

二、好政策不斷，市場需求被激發

新國標釋出後，不但國家財政部取消電摩、電輕摩購置稅，而且全國多個禁摩城市放寬輕便電摩管理限制，只要擁有3C認證，就可以銷售、上路！持續不斷的便民舉措可以看出中央對於電動車行業的積極態度，這無疑給來年電動車行業的大爆發奠定了一個基調。

三、整車企業大幅讓利，推動終端銷售

在市場銷售上，整車企業和經銷商是命運共同體。為了搶佔市場、刺激消費，多家整車企業都在都在加大促銷支援力度，大幅讓利消費者，取得了十分明顯的實際反饋，多地市場都傳回來振奮人心的熱銷場景。

電動車國標的實施，對電動車來說是劃時代的大事。從長遠意義來說，行業將進入正規化發展的新階段。電動車行業的龐大市場前景絕對值得大家期待，經歷2019年的政策及市場洗牌後，留存下的經銷商將共同分享這波市場紅利！2020年，一起努力奮鬥吧！