2018年，新疆地區生產總值（GDP）達12199.08億元，按可比價格計算，比上年增長約6.1%。

其中，烏魯木齊實現GDP共3099億元，GDP首次突破3000億，名義增速為13.51%，增量為368億元；昌吉州實現GDP共1367億元，名義增速為14.77%，同比上年增長了175億元；巴音郭楞州實現GDP共1027.5億元，名義增速為5.24%，同比上年增長了51億元。

從GDP總量來看，只有四個市州的GDP在1000億元以上，分別是烏魯木齊、昌吉、巴音郭楞、阿克蘇。

另外，就是整個新疆基礎設施的發展是突飛猛進的，關是機場就有21個，是中國擁有機場最多的省區。

近年來，新疆加快支線機場佈局，航空事業發展迅速。目前，新疆已建成投入使用民用機場21個，開通航線200多條。

2018年，新疆民航客運量3351萬人次，貨郵量19.18萬噸，同比分別增長11.4%和2.3%。為進一步完善航空網路，改善南北疆投資環境，方便群眾出行，今年新疆將加快推進阿勒泰、伊寧、阿克蘇、喀什等4個機場的改擴建專案，開工建設烏魯木齊國際機場改擴建工程和于田機場新建專案。

在新疆，不管是公路、機場還是地鐵修都很快，這些基礎配套設施都非常好，下一步會迎來一個成長快速發展時期。

首先就是新疆的旅遊肯定會有一個爆發式的井噴階段。

新疆絕對是在全世界旅遊版圖中不可或缺的旅遊目的地之一。你去觀光自然風光，那裡的風光實在太漂亮，所以新疆理當大力發展旅遊業，而且圍繞著旅遊業的發展，在商業服務配套供給基礎設施上應該大力的去搞建設。

但是在旅遊方面，現在看起來的話就是服務業的供給還是不足，還需要快速的去成長，尤其是外地人來旅遊，他要消費、要在那邊去體驗服務，新疆在服務業這些方面還有大步的提升空間。

再來的話就是新疆這個地方，它的目標市場是中亞和西亞，可以往那邊去輻射，它是我們祖國的西北邊的大門。那個口子直接面向的是中亞和西亞，是非常重要的，它在前沿陣地上，它可不是人們想象中的邊陲上，實際上它是中心。

所以新疆發展邊貿的戰略位置是輻射中亞，適合中亞的近距離輻射，再往遠的話就是輻射西亞，因為新疆處在中亞的中心，而且機場那麼多，它的邊貿應該就是我們面向中亞的橋頭堡前沿陣地。

而且，在新疆邊貿的發展現在有了一定基礎，比方說霍爾果斯口岸，比方說吉木乃和喀什這些地方都有口岸經濟，而且它應該匯入更多的人和商品。

它需要的是商品流、物流和人氣，再加上跟那些國家之間建立的那種商品紐帶關係和免費政策，應該在那個地方引入更多的人和商品。而且要打通陸地上的那些配套性的渠道，降低物流成本，繁榮和活躍商貿。

新疆是中國向西開放的“橋頭堡”，新疆的樞紐機場和口岸作為新疆對外開放的“門戶視窗”和“空中橋樑”為自治區對外開放、經濟建設、國防建設和長治久安做出了積極貢獻！