一、總體要求

（一）實施範圍。包括長流程聯合鋼鐵企業，新增廢鋼或直接還原鐵為主要原料、採用電弧爐冶煉的鍊鋼生產工藝的短流程鋼鐵企業和非高爐鍊鐵企業。

（二）主要目標。全省新建（含搬遷）鋼鐵專案必須達到超低排放水平。推動現有鋼鐵企業超低排放改造，2020年10月底前全面完成鋼鐵行業生產全過程超低排放改造。

（三）指標和措施要求。鋼鐵企業超低排放是指對所有生產環節（含原料場、燒結、球團、煉焦、鍊鐵、鍊鋼、軋鋼、自備電廠等，以及大宗物料產品運輸）實施升級改造，大氣汙染物有組織排放、無組織排放、運輸過程和監測監控滿足以下要求：

1.有組織汙染排放控制要求。燒結機機頭、球團焙燒煙氣顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放濃度小時均值分別不高於10、35、50毫克/立方米；其他主要汙染源顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放濃度小時均值分別不高於20、50、200毫克/立方米，具體指標限值及措施。

2.無組織汙染排放控制要求。全面加強物料儲存、輸送和生產工藝過程無組織排放控制，在保障生產安全的前提下，採取密閉、封閉等有效措施。無組織排放控制要求、限值及措施的界定。

3.大宗物料產品清潔運輸要求。進出鋼鐵企業的鐵精礦、煤炭、焦炭等大宗物料和產品採用鐵路、水路、管道或管狀帶式輸送機等清潔方式運輸比例不低於80%；達不到的，汽車運輸部分應全部採用新能源汽車或達到國六排放標準的汽車（2021年年底前可採用國五排放標準的汽車）。

4.企業汙染排放監測監控要求。

二、重點任務

（一）有序推進現有鋼鐵企業超低排放改造。各市應圍繞環境空氣品質改善需求，按照本實施方案要求，加快推進鋼鐵企業超低排放改造。加強對企業的服務和指導，幫助企業合理選擇改進技術路線，協調解決清潔運輸等重大事項。

（二）嚴控鋼鐵行業產能和環境准入。堅持“四壓四上”原則，立足省內現有鋼鐵產能推進結構調整，嚴禁新增鋼鐵冶煉產能，新改擴建（含搬遷）鋼鐵專案要嚴格執行產能置換實施辦法要求。按照《產業結構調整指導目錄》，利用綜合標準依法依規推進落後產能淘汰。鼓勵高爐—轉爐長流程企業轉型為電爐短流程企業。嚴防“地條鋼”死灰復燃。

（三）實施企業差異化管理。在重汙染天氣預警、響應期間，對未完成超低排放改造的鋼鐵企業加大停限產力度，對完成超低排放改造的鋼鐵企業按照環保績效等級可以不限產或少限產。未實施清潔運輸的鋼鐵企業要制定錯峰運輸方案，納入重汙染天氣應急預案。建立基於企業汙染物排放的差別化電價政策，對2020年年底前未完成超低排放改造的鋼鐵企業，在現行目錄電價或交易電價基礎上實行用電加價。

（四）加強技術支援。支援鋼鐵企業與高校、科研機構、環保工程技術公司等合作創新技術，鼓勵行業協會搭建交流平臺，促進成熟先進技術推廣應用。

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