智慧電動汽車時代大幕開啟，讓我們共同見證百年汽車產業變革，洞悉智慧電動汽車產業發展趨勢，把握其中投資機會。為此，我們精心準備，推出【智慧電動汽車專題（第一季）】，深入研究全球智慧電動汽車產業及代表性公司，構建智慧電動汽車產業分析框架，並做系統性梳理。
智慧電動汽車專題第一季，目前規劃40期報告，分為車企篇（19期）、行業篇（1期）、跨界篇（7期）、產業鏈篇（5期）、科技篇（7期）、總結篇（1期）6部分；2020年8月17日起，每週一更新一期（國慶、春節等假期暫停更新，自動順延），預計持續更新時長約9個月。
智慧電動汽車專題跨界篇第23期：亞馬遜（NASDAQ：AMZN）
免費版2,139字，預計閱讀4分鐘
亞馬遜作為全球性電商巨頭，已面向未來，緊密圍繞自身業務，前瞻佈局下一代物流與出行領域，成為重量級玩家，致力2040年前實現淨零碳排放。亞馬遜的前沿性探索，給國內阿里、美團、拼多多、京東帶來啟示與借鑑，目前看，王興對這塊最為重視。
亞馬遜從倉儲到最後一公里，積極探索無人駕駛對配送方式、效率、成本的重構，構建未來交付系統，提升配送效率同時，降低成本；成熟的應用場景，支撐自動駕駛、電動車等領域持續高額技術投入；並利用在雲計算、語音識別領域優勢，發展車聯網服務。
報告摘要：
亞馬遜作為全球領先的電商巨頭，前瞻佈局自動駕駛、電動汽車等領域。公司透過自研、併購、投資等方式，多維度佈局自動駕駛、電動汽車、車聯網、新能源領域，研發自動駕駛技術，構建無人物流體系，降低配送成本，提升配送效率；採購電動汽車，打造新能源送貨車隊，減少碳排放；與傳統汽車製造商、供應商合作，利用自身在雲計算、語音識別領域優勢，發展車聯網服務；設立清潔能源風投基金，支援可持續發展技術與服務，致力2040年前實現淨零碳排放。
公司主業仍是電商業務，以無人物流為核心佈局，物流是決定電商平臺競爭力的核心環節之一，直接影響配送成本、效率、使用者體驗等。公司在物流無人化領域持續投入，廣泛覆蓋倉儲、幹線物流、城配物流、最後1公里配送等環節，在提升配送效率的同時，有效降低配送成本，成熟的應用場景能夠支撐自動駕駛等領域持續高額的技術投入。
公司2019年在全球範圍內投遞包裹超過30億個，其中50%由自有物流體系完成配送，形成鉅額倉儲物流費用。據摩根士丹利分析師Brian Nowak測算，2019年運輸成本佔公司電商業務總成本12%；而如使用無人車，亞馬遜每年至少可節省200億美元成本。
公司積極佈局無人物流配送領域，探索構建面向未來的交付系統。2012年，公司收購3D地圖製作服務商Upnext，佈局地圖基礎設施，不僅能為物流網路提供支援，也可為汽車出行業務服務；2012年，收購Kiva Systems，進軍倉儲機器人領域；2013年，推出Prime Air計劃，探索開展無人機送貨服務；2017年，收購Dispatch，佈局送貨機器人，並在2019年初，基於Dispatch，推出自動交付機器人Scout，完成最後1公里配送；2019年4月，收購倉儲機器人企業Canvas，擴充套件倉儲機器人規模與應用場景。
公司2019年開始著重佈局自動駕駛與電動汽車，投資+收購多維度推進。2019年2月，公司與紅杉資本共同投資自動駕駛技術企業Aurora Innovation；同月，投資電動汽車製造商Rivian，並向其訂購10萬輛電動送貨車，打造新能源送貨車隊；2020年6月，收購矽谷知名自動駕駛企業Zoox，深度佈局Robotaxi出行服務；2020年12月，Zoox在舊金山推出其首款自動駕駛出租車，無方向盤或儀表盤，可容納4人乘坐，續航16小時，最高時速120km/h。
Zoox Robotaxi
公司依託AWS雲服務、智慧語音系統Alexa等優勢業務，進軍車聯網領域。2017年11月，公司推出AWS車聯網解決方案，依託AWS雲服務，實現車輛連線、無人駕駛、電動傳動等功能，並與豐田、富士康、黑莓等合作；2018年，將智慧語音系統Alexa與汽車深度融合，推出Alexa Automotive Core SDK（軟體開發工具包），幫助汽車製造商將Alexa語音控制整合到汽車及其資訊娛樂系統，支援汽車控制、娛樂、通訊、導航等，實現最自然的語音交流方式。
公司外延佈局外賣服務，積累路徑規劃等資料。公司2015年在美國西雅圖推出外賣服務Amazon Restaurants，為亞馬遜Prime會員提供餐廳送餐服務，消費者可在1小時內拿到外賣，隨後擴充套件至美國20多個城市及英國倫敦。2018年11月，Amazon Restaurants宣佈退出倫敦市場；2019年6月，退出美國市場。
公司2019年5月領投英國外賣企業Deliveroo，Deliveroo由英國華裔許子祥（William Shu）與其兒時好友Greg Orlowski共同在倫敦創立，目前Deliveroo在英國、荷蘭、法國、比利時、愛爾蘭、西班牙、義大利、澳大利亞、新加坡、阿聯酋、中國香港等地展開業務。
公司推出清潔能源風險投資基金，投資清潔能源領域。根據華爾街日報2020年6月報道，公司啟動20億美元清潔能源風險投資基金，主要圍繞技術投資，減輕環境變化帶來的影響。該項基金名為氣候宣言基金The Climate Pledge Fund，投資範圍包括交通、能源生產、電池儲能、製造、食品與農業領域，支援可持續技術與服務，致力助力公司2040年前實現淨零碳排放。該基金已投資電動汽車企業Rivian、電池回收再利用企業Redwood Materials、智慧汽車初創企業Turntide Technologies等。
公司積極研發相關專利，進行技術儲備。2015年底，公司成立內部自動駕駛團隊，探索研發自動駕駛技術。根據路透社對美國專利商標局在2016年12月~2019年5月授予公司的5,000多項專利分析，發現其中至少210項專利涉及無人機與自動駕駛相關主題，與汽車相關專利數量超過蘋果等企業。
2017年1月，亞馬遜獲得道路引導系統專利，該專利可幫助自動駕駛卡車，在遇到可變換車道時，根據實際情況調整路線。該技術可被用於亞馬遜雲服務中，讓其他使用雲服務的自動駕駛汽車也能使用此項功能。該專利的負責人，是亞馬遜無人機專案的技術顧問Jim Curlander。
亞馬遜道路引導系統專利示意圖
2018年1月，亞馬遜公佈由Amazon Robotics公司首席科學家Tye Michael Brady與負責直播平臺Twitch Prime專案的副總裁Ethan Zane Evans發明的無人搬運車AGV（Autonomous Guided Vehicle）專利，定位解決最後1公里需求，在亞馬遜貨運卡車到位後，分發包裹給各無人搬運車AGV，由其向用戶配送。
亞馬遜無人搬運車AGV專利示意圖
2019年11月，公司申請自動駕駛汽車+無人機遞送包裹專利，透過該專利構建的物流配送系統，形成幾乎不需要人類參與、從倉庫到家門口一站式送貨服務，可讓自動駕駛地面車輛將包裹運送到客戶所在社群，甚至是客戶門前的街道，並用無人機配送到客戶門口。
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