最近一種關於電動汽車在融資的新聞，再次刷爆了網路。恆大恆馳汽車再獲260億戰略投資，恆馳汽車市值超過4000億港元，成中國市值第三大車企。到目前為止，恆池還沒有一輛在市場上銷售的汽車！如果如此之高的估值，是否存在著巨大的風險，畢竟產品的好壞最終還是要市場的檢驗，而目前國內如此之多呢，電動汽車而且上市了也不少，我們的估值還沒有達到一輛汽車沒有生產出來的恆馳那麼高，這是否很諷刺？

純粹的資本炒作概念是否最終由廣大的普通股民來買單？特斯拉的市值高是已經量產了多型轎車並銷售業績取得比較好的情況下，它的市值才高漲，而恆馳是一輛汽車都沒有生產出來，純粹在炒概念！

一個品牌的汽車是否有發展潛力，不是取決於它的背後是什麼企業，而是取決於它在市場上所佔有的地位，消費者是否認可，恆大作為一個沒有造車基因的企業，在短短兩年內開始汽車，其技術積累能有多少這個要打一個問號？

不可否認，現在無論哪家企業只要有資本的助推都可以組裝出一臺車出來，但是能有多少創新，能有多少是自主可控的東西，這就很難說了！一句話，組裝汽車很容易，但創新汽車卻不是每家企業都可以做的。純粹的資本炒作而忽視了自主創新技術的積累這是很可怕的，最終可能就由普通的股股民來買單，那些抱著割韭菜的大資本家是否良心可安？