做什麼事都得有一個清晰的邏輯，其實這個邏輯就是個願景，就像南昌起義打得只剩下1000人的時候，“偉人寫了中國的紅色為什麼能夠存在？”秋收起義只剩下800人，偉人又寫了“星星之火可以燎原”，雖然後面還要經歷千辛萬苦，但是他有這個願景。做事的邏輯也是一樣的，這個邏輯給你力量和信仰，多數人因為看見而相信，少數人因為相信而看見。我今年會主要給大家出方向和邏輯，上週末給大家寫的關於鋰電池的邏輯我覺得很充分，也很成功，因為上週依然有很多鋰電池的股票上漲，不要說漲得太高了不敢追，這一行就是講究強者恆強，關於一些個股的操作，後期我會完善戰法內容。

特斯拉產業鏈

昨天工信部再次提到新能源汽車，這個概念正式啟動我記得是特斯拉上漲，特斯拉在上海的工廠當年投產就能量產，說明人家的技術已經相當成熟，推進速度之快也說明這塊蛋糕不小，新能源究竟有多大的市場我不想去猜，但是特斯拉在國內的量產對國內的零部件廠商肯定是個利好。汽車這個板塊很龐大，看著汽車電子蹭蹭往上漲，我覺得這個又是一個風口。特斯拉在研究汽車之前是搞火箭的，他們對技術的要求，我覺得是很高的，所以不要看成競爭者，對我們的汽車產業是一次革命。我們這樣的大國就需要有自己一個甚至多個知名的汽車品牌走向世界。讓他們走進來，我們才能走出去。

寧德時代，這家公司的市場佔有率很高，超過全國份額的一半多一點點，這一資料還在增長中。三季報來看，現金流和業務量都不錯。

從K線圖上看，股價有高又陡，很多人恐懼這種高價股，這類股票屬於海闊天空的型別，你看它現在成交量縮減下來，主力肯定沒出貨，未來肯定還得漲，由於上方沒有套牢盤，所以漲到哪裡誰也不知道，雖然市值比較大，但是流通盤還是比較適中的，一百萬左右或者以下的資金可以玩這種，太大的話就不建議做這種股票。

根據寧德時代的招股書來看，前五大客戶分別是：吉利、普萊德、宇通客車、中車、東風汽車。目前特斯拉的電池是由松下和LG供貨，以後特斯拉在國內的價格會降下來，寧德時代有望進入特斯拉電池組供應產業鏈，那樣就有得玩了。

上面是我找的一些和特斯拉產業鏈密切關聯的龍頭，比較正宗，股價也高，很多股民不敢買，你只要記住一點，重要的壓力位堅決不買，等形態做成分了再進場，大概率能賺錢。特斯拉今年在國內生產的這個量不小，有持續炒作的機會。

HIT電池概念

HIT的中文名字叫異質結電池，全稱晶體矽異質結太陽能電池。看了一份研報說HIT電池或是2020年光伏產業最大風口。山煤國際主營業務現在並沒有涉及到電池這一塊，只是因為山煤國際和鈞石能源打算建一個相關的生產線專案，以前的電池產業的大公司難道在這個行業沒有優勢嗎？還真沒有！因為這種電池和上一代電池的差異較大，必須要更換生產裝置和生產線才行。

大家知道最近沃倫巴菲特投資了一個太陽能發電廠，他說：“如果有個人明天來推銷一個太陽能專案，需要10億或30億美元的投資，我們準備去做，這種機會多多益善。”

我覺得這是個新的風口，很多資金都會湧過來，你們看著吧！

5G產業鏈

19年是中國5G的商用元年，去年的東方通訊冒著煙的漲，大家都還記憶尤新，千萬別忘了，5G的推進是有組織有預謀的，它是一個很大的佈局，其中的PCB就成就了滬電股份的翻倍行情，

我估計2020年炒作方向可能延申到5G手機上，去年是炒作的基站這一塊，有人說網路沒搭建好，談5G手機還早，我想說如果你沒有快人一步的思維，吃屎都撿不到熱乎的，沒有罵人的意思，道理確實是這樣，這個市場就是炒作預期，已經成為現實的事情，都是過往的行情。

看一下歷史資料，4G的換機高峰是在2015-2016年， 兩年4G使用者滲透率達到65%，手機出貨量也連續兩年增長超過 10%，有非常明顯的換機效應。

所以市場也有個預期，今年和明後兩年將是5G換機的高峰期，所以消費電子才漲勢這麼猛。其實5G手機除了對散熱和電池的要求之外，大的改動是在射頻端，簡單說就是接收訊號的那個東西，因為5G的速率快了，對手機介面這塊要求也會變高。更專業的咱就不說了，其實我也不懂，但是道理咱得懂。

手機天線和射頻端是分開的，天線涉及到的股票有，立訊精密（002475）、鵬鼎控股（002938）、東山精密（002384）、環旭電子（601231），其中東山精密已經高位橫著了，隨時準備往上突。射頻前端方面有，卓勝微（300782）、順絡電子（002138），卓勝微我就不建議大家玩了，順絡電子橫在這裡每天小陰小陽線應該是要搞事情。