特斯拉+新能源汽車+鋰電池概念，這2股不火不行！股民：上車吃肉

新能源細分領域也是利好頻現，國內又一新能源巨頭比亞迪1月12日透露，年將推出全新一代“磷酸鐵鋰刀片電池”，該電池經過非常長時間的醞釀和打造，擁有300多項核心專利，對增加車輛續航里程，提升新能源汽車安全性、降低電池成本等具有重要意義。

動力電池身為能源汽車最為關鍵的環節，產品技術是核心競爭力的體現。先進技術的規模化應用有望提升新能源汽車整體效能水平，降低成本。掌握先進技術的企業具備領先行業發展的優勢，有望在全球電動化變革中保持行業地位，持續提升盈利能力。

最後我們通過對A股市場新能源電池相關企業的基本面梳理，篩選出了2家專業從事磷酸鐵鋰新能源汽車電池生產的企業，供投資者參考！

公司通過全資子公司實施的年產10000噸磷酸鐵鋰專案，其中，一期年產3000噸生產線，已經投產；二期主體裝置已經安裝，其它輔助系統配套工作按計劃實施。此外，在5G、消費電子以及汽車電子的帶動下，MLCC行業迎來快速發展，草酸鹽共沉澱法為製備鈦酸鋇（MLCC基礎粉主要材料）的主要辦法，公司作為國內電子級草酸及草酸鹽主要供應商，受益電子級草酸大空間。

公司是2019年磷酸鐵鋰電池裝機量排名前3的企業，在電芯技術上，公司磷酸鐵鋰電池單體電芯能量密度已提升至190Wh/kg，已配套續航里程400km以上的車型，並且公司磷酸鐵鋰體系還可繼續提升能量密度，明後年單體能量密度有望達到200Wh/kg，實現160Wh/kg系統能量密度。