2019年1月16日，蔚來汽車今日收盤股價大漲14%，市值反彈至45億美元。

日前有傳聞稱，計劃入股蔚來汽車，正為投資蔚來汽車籌集資金。這筆資金額度在10億美元。

受這一訊息影響，蔚來股價交易活躍，中間一度停牌。

2019年的12月份李斌在北京參加了一場活動，主持人問：斌哥能用一個字來總結你的2019嗎？李斌回答： 難！之前有人算過一筆賬，4年虧損200億，蔚來每賣一臺車，就要虧65萬，眾所周知蔚來汽車現在最大的競爭對手就是特斯拉。

有人說蔚來汽車和特斯拉的交戰是2020年中國電動汽車之戰的序幕，其實在沒聽過蔚來汽車之前很多人是不知道李斌這個人物的，那麼李斌是誰？

其實李斌是真正的共享單車組局人，2014年11月還是汽車行業媒體人的胡瑋煒把一名正在創業智慧電動單車的創業人正式介紹給李斌認識，而此時的李斌正在一心研究電動汽車行業，李斌聽完之後根本對智慧單車沒有興趣。

也正是在這次3個人的溝通當中李斌想到了一個可以用手機掃碼，一元騎一次隨借隨還的專案，這就是後來的共享單車。“摩拜單車”這個名字其實也是李斌想的，但是當時還只是一個媒體人的胡瑋煒和那個創業者根本沒有信心來做這件事情，於是李斌變成了這個專案的帶頭人，所有專案的想法，產品，整個佈局其實都是李斌想出來的，胡瑋煒只是執行者，於是也就有了後來月薪4位數字的小記者逆襲套現19億的故事。