魏寧海：賈躍亭“下週回國”這個梗估計還是有機會變成現實的，最近法拉第的業務可能會迎來不錯的轉機，連格力集團、吉利、珠海市國資委都準備給法拉第投錢去量產，法拉第的新能源汽車對於市場而言還比較有競爭力，像FF91具備千匹馬力、續航里程又高，效能整體比當下特斯拉還好，所以如果能量產其實也是能推動新能源車行業的。但造車是個燒錢的行業，20多億也僅僅是九牛一毛。所以缺錢，急著上市找股民買單也就不足為奇了。

昨天上證指數繼續在盤中探底，最終收小陽線十字星，成交量繼續萎縮。北向資金小幅流入18億。從結構上來看，昨天的回踩已經達到了關鍵的位置支撐3560點，這裡如果跌破的話將會展開更大的調整，調整的目標在3450點前期平臺的位置。如果這裡沒有把3560跌破再次反身向上，就要看成交量是否能夠跟隨放大，如果不能跟隨放大，最多到下一個時間視窗2月5號再形成頭部，開始向下做調整，所以不管是這裡跌破宣告線或者是2月5號開始做頭部會有一波調整的結構展開，這也是年前的一次震盪向下的回踩。所以大家要開始注意做高拋的節奏。昨天的創業板同樣是探底回升，創業板的探底已經達到了關鍵位置3200點的平臺支撐，下方還有生命線在3150點這個位置，看好不能被擊穿，如果擊穿這裡的支撐，那麼調整將會形成更大級別。

最近市場流動性收緊的預期是引發盤面較大波動，去年為拉動經濟的刺激政策今年慢慢退出是大機率事件，退出的時間在二三季度是可能的，所以在市場流動性收緊的預期下，股市在今年特別下半年操作難度可能會加大，目前市場的節奏已經對於散戶而言不那麼友好了，因為機構抱團之後，個股上漲就可能會超出散戶們技術面或基本面的常識，所以以後資金扎堆會比較常見，分析機構買賣風格，再跟隨買賣才有賺錢效應。近兩天市場也缺乏領漲主線，資金繼續扎堆再光伏龍頭上，這條線上龍頭始終有不錯的上漲確定性，底部小票也有補漲，所以還是作為主線持續關注。題材上，快手、抖音概念昨天比較活躍，超跌反彈未必會有很好的持續性，所以短期選股是需要一定能力的。

最近指數還沒有真正破位，但手上的個股一定要看好節奏，一旦已經先於大盤展開調整，那麼還是要選擇減倉。從大的結構上來看，這裡是上漲途中的回踩，因為過完年之後的低點還會有一輪震盪向上反彈的行情。所以等待新的低點來逢低做多。

【魏寧海 證券投資顧問執業證書：A0150618060002，股市有風險，投資需謹慎】