中小企業一直是國民經濟支柱,眾多的中小企業創造了大量就業崗位,不僅給社會帶來了穩定,還創造了財富。現在國家經濟的大方向是想方設法帶動後6億人富起來,以及反壟斷給與中小企業更多機會。在這個背景下,中小企業對中國經濟的重要性是不言而喻的。
中網載線(CNET.US)作為第一批在美股上市的科技公司,不斷髮展自身技術,並且業務一直圍繞著中小企業開展。
中網載線在最初僅僅利用網際網路技術幫助中小企業分發廣告,隨著技術的發展,公司的大資料、雲計算、區塊鏈技術等技術均有所突破。因此,有必要先介紹一下中網載線的業務。
打造AIOT商業閉環廣告業務是中網載線的核心業務,經過18年的發展,已經成為了一站式營銷解決方案。
首先在渠道上覆蓋了網際網路和移動端,能做到全渠道覆蓋。接著,中網自研全渠道大資料精準營銷服務系統Cloud X,中小企業可以透過該系統,在中網旗下的28商機網、王牌28、致富網、創業網等不同型別網站投放廣告。
在中網旗下的網站投放廣告可以看成中網廣告業務的“內迴圈”,要做到一站式營銷解決方案,中網當然也有“外迴圈”。中網還提供商業模式定位、加盟系統建設、DMP銷售資料應用、DSP商機速配服務、金融增值服務等。
此外,中網還發展出了自有的大資料分析服務。中網的資料分析服務以百士多智慧化店鋪管理系統為核心,為客戶提供視覺化資料分析。
該系統包含CRM、店鋪管理、收銀系統等,還可以透過百度直達號、百度支付、百度搜索提供資料及營銷服務。
在大資料方面,中網向來有和國內大型網際網路企業合作,為中小企業提供搜尋引擎市場營銷的增值服務。就在今年1月4日,中網和百度達成了2021年廣告生態年度合作,這是繼2020年合作之後再次攜手。
中網和百度將繼續在行業的資訊化、數字化的開拓中,繼續保持深入合作,同時在數字化投放,DMP等方面進一步找到新的合作空間。
中網還是百度和360的核心廣告代理商,2021年的廣告業務計劃完成500萬美金的代理任務。
結合中網提供的廣告投放業務和大資料分析的企業服務,中網已經形成了一種B2B2C業務模式。在這種模式下,既能幫助中小企業開拓市場,還能透過企業服務業務管理企業。
中網載線在完善雲計算和大資料技術之後,在2018年開始進軍區塊鏈領域,在招商體系內開展區塊鏈技術研究。
透過3年以來在分散式儲存、點對點傳輸、加密演算法、共識機制、容器化等方面深厚的技術積累,中網載線研發了自主可控的區塊鏈服務平臺BIF。
中網載線擁有近20年的在招商加盟行業的資料積累,商業積累,而企業在區塊鏈,5G,人工智慧技術等前沿科技在中小商業的招商加盟中無法施展,中網研發的區塊鏈服務平臺BIF正好解決了這個問題。
BIF既打通了多個區塊鏈技術,可以實現資料資產在多個不同的底層鏈上的流轉,還幫助商戶輕鬆快捷建立自己的區塊鏈資料儲存。
可見,中網已經打通了雲計算、大資料和區塊鏈技術的應用,中網的生態閉環逐漸形成。當然,中小型企業在日常的經營中,交易也是一個頻繁發生的行為,中網已經著手將交易環節也打通。
從廣告服務商到資料運營商近期,中網載線和微付充達成戰略合作協議。微付充成立於2015年,是國內最大的網際網路交通卡和大資料雲服務平臺,騰訊在NFC服務領域最大的合作伙伴,微信平臺公交卡充值最大的服務商, 目前騰訊唯一的乘車卡合作服務商,並獲騰訊和OPPO戰略投資,戰略合作伙伴,年交易流水近20億元人民幣。
此外,微付充還覆蓋了超過2億的使用者,微付充擁有的技術和使用者體量,都是很好的合作資源。
首先,中網有多年的廣告運營經驗,微付充可以先就2億使用者體量開展廣告業務,其中結合中網的大資料技術,可能形成精準的使用者畫像資料。
往更長遠看,中網的區塊鏈技術可以和微付充的支付技術結合,發展成透過區塊鏈技術實現的跨境支付。
因此,中網和微付充的合作,在戰略上是非常清晰的。首先中網自己發展出區塊鏈技術,再和微付充合作,打通支付閉環,並且發展出跨境支付能力。商戶在使用中網支付服務的同時,會產生大量消費資料。透過累計這些消費資料,結合中網自有的大資料分析技術,中網發展成一個數據運營商。
低估帶來的投資價值瞭解了中網載線的業務以及和微付充的合作所產生的戰略之後,就可以察覺到,中網載線的股價處於非常低估的水平。
接著,中網載線早已經不是一家單純的廣告投放企業,自身已經集成了雲計算、大資料及區塊鏈技術。
就拿這次和微付充合作,所能帶來的增量來看。
微付充覆蓋超過2億使用者,每個使用者會為中網載線的廣告投放業務產生2元的新增收入,產生4億元的新增收入。
在看電商、新零售或者O2O業務方面,每個使用者會給中網載線貢獻20元的新增收入,產生40億元的新增收入。
當中網載線發展成一個數據服務商之後,一個使用者將會產生200元的新增收入,產生400億元的新增收入。
在三項加起來一共帶來444億元新增收入,摺合成美元約為68.7億美元的收入。2019年中網載線全年收入為0.58億美元,可見中網載線有很大的增長潛力。
當然,羅馬不是一日建成的,中網的戰略需要一步步實現,價值的提升很可能表現為階梯式上漲。
中期來看,僅僅新增廣告業務4億元的收入,摺合美元就已經是0.62億美元,超過了2019年全年收入的體量。收入體量翻倍,估值倍數恢復到同行業水平,估值看到5億美元並不過分。
最後中網載線從發展初期,業務就緊緊貼閤中小企業,服務國民經濟的中流砥柱。在未來,這個業務方向也符合國家發展的大方向。同時,中網載線已經發展出自有的雲計算、大資料、區塊鏈技術,並且已經逐漸打造成AIOT的閉環。業務上,從廣告服務商,逐漸轉型成資料運營商。
服務方向符合國家戰略,技術累計不斷完善,業務閉環打造完成,中網載線未來可期。