低開，暴跌，一路向下，“完美”補上2020開年跳空的缺口，不少同志吃了大面，怎一個“慘”字了得！具體原因下文分解。盤面確實不堪，如果仔細看了前幾天筆者文章，今天應該沒什麼回撤，甚至有可能小賺。

然而，個人強烈感覺最佳佈局時點已經到，就在春節前後這三四天！

因為昨天進了臺基股份，今天筆者實現了正收益。第一創業波動幅度實在感人，沒有操作空間，上午進了特斯拉產業鏈的廣東鴻圖。

這幾天手裡拿著券商的朋友，心情應該不錯，雖然沒怎麼漲，但也沒有大跌，券商是明牌，節後必有一波暴漲！

有不少讀者留言對鈷鋰的墨跡行情表示擔憂，其實鋰電池板塊是跟著大盤在盤整，況且並未大跌，無須任何擔心，再往下跌繼續加倉即可，看好明年2倍以上的空間。

利好訊息仍在不斷傳來，福斯中國區域2020規劃投資40億歐元用於電動車生產開發。海外鋰精礦價格環比開始回升，12月鋰輝石價格環比上漲5.1%，價格很快會從礦石端傳導至碳酸鋰，一旦碳酸鋰價格開始反彈，天齊、贛鋒的股價將大漲。

想必很多人心中都有疑問，大盤為何會走出這樣一根幾乎光頭光腳的大實體陰線。下跌想到了，大跌就有點超出個人預料了。利空訊息有兩點：

（1） 昨天到達輿論發酵定點，幾乎人人都在談論，朋友圈大量刷屏，極大利空交運、機場、酒店、旅遊等等大消費板塊，消費板塊權重又高；

（2） 市場預期的新一期LPR利率降低落空，資金有發洩情緒。

過去兩個月保持大幅流入的北上資金，今天流出48.5億，有點落井下石的味道。若有春節要用資金的，最晚只能今天賣出了，否則節前無法到賬，考慮到這個因素，偶爾一天的大幅流出，再正常不過，不必介懷。

收盤2020年跳空的缺口剛好完美補上，大家仔細看看，真是“1”個點都不差，技術上沒有什麼心理牽掛了。這種情況就是上週日文章說的確定性入場時機到了，尤其對於很多正在路上的大資金。

最後是筆者從事自由職業以來的業績，操作不是很好，尚有不小進步空間。

希望來年大家一起努力，好好把握這波牛市，多賺幾倍。

明日思路

明日策略建議：如果低開即可入場，買入物件還是建議過去推薦的券商，鋰電池特斯拉，科技晶片不建議再追；如果高開則可先賣後買做波段。

二進三

今天是農曆豬年最後一篇文章，明天開始放假，提前祝大家新年快樂！

老規矩：2進3模式看情緒週期，看接力環境，看板塊邏輯，不是無腦頂一字。低吸的原則是，開盤+3到-3之間，開盤30分鐘以內看承接情況介入。縮量一字加速不去。