今天是大盤大跌後反彈的二天，自己也回了一點點血 ，當然我知道這只是數字的波動，他不應該來影響到我的心態，但我必須嚴格的控制自己的執行力。然後告訴自己必須按照自己的計劃操作。

今天是大盤反彈第二天，不知道是不是很多雞友朋友們感覺到牛市又要來了，其實我一直都沒有那麼看，中國股市還會震盪下來的，還會在這裡磨一段時間。目前我也還沒有上班，企業說2月10日上班，有可能要推遲到2月15日。目前的狀態天天在家裡，到處馬路封閉，連買一個菜都要統一購買5天一次，我真不知道什麼時候才是一個頭，我希望流感儘快控制住，我們需要工作，家裡面還有老有小，我希望回到正常的生活，夜裡2點鐘在這裡說一聲中國加油！武漢雄起！

這兩天我們看好的行業特斯拉上下游股票大漲，基金方面新能源汽車也大漲10%點多，很多雞友們還沒有上車其實你們也不用擔心，會有機會的，他不可能一直漲然後不下跌 ，下午特斯拉就發出公告：特斯拉要延遲交付汽車了，對於這個板塊是利空的，所以說美股特斯拉目前跌幅14%。明天應該會出現調整，今天的利潤估計沒有了。熱門板塊每次回撥都是給你們建底倉的機會。

第一，就是全球要求每個國家減少二氧化碳氣體排放，其中歐洲部分國家提出到2030年，全面淘汰燃油汽車，包括中國也做出了相應的承諾到2025年減少排氣超標的汽車，2030年減少大部分燃油汽車。還有很多國家也提出了相應的政策，所以這是方向第一個原因。

第二，為什麼別的時候不爆發今年爆發了?隨著新能源汽車的技術問題逐步得到了處理，慢慢走走向成熟。大家知道汽車對於一個國家的重要性有多大嗎？都知道特朗普天天要挾日本要對他的汽車加關稅，日本嚇的發抖，在貿易談判方面到處吃虧。歐盟也是一樣的害怕，因為那對他們國家的衝擊太大了。這就是製造業，裡面和房地產一樣牽連多很多上下游企業，所以中國還補貼錢叫它來中國投資。

第三，特斯拉目前在歐洲的工廠，包括新建的上海工廠20%都是在國外採購的零部件，目前特斯拉上海工廠準備到2020年採購零部件100%中國產話。裡面很多上下游上市公司都會贏來業績大的增長。所以新能源汽車起來了 。目前已經漲了一波，但是空間遠遠還沒有到中途會來回的波動慢慢往上推的。

以上內容個人觀點，不作為投資參考，投資有風險，而且需要大量的知識，以及管理倉位，才可以有很好的收益。

親愛的雞友們應該給我點一個贊嗎？應該關注一下我吧，你們不點贊，後續我也許就沒有那堅持更新了。下面是6號的收益情況見圖，中間我把特斯拉板塊基金圖片也發給你們。