本以為每個春節假期後，我大A的成交量都會低迷。沒想到，疫情卻讓股市如此跌宕起伏，成交量驚人。我分析了網上給出的可靠訊息：

1.澳門賭場受疫情影響不營業；

2.1.5億人在家沒事幹，蹲在村口擲骰子。

二級市場突然來了流動性。但是老股民們又是什麼狀況呢？

恐慌性割肉之後，又恐慌性買入……這些操作還是一波人乾的，你們累不？我忽然覺得證券公司是筆好買賣，隨便來一個恐慌，都能貢獻交易手續費，吼吼~~

封測目前是滿產，就是產能滿的，訂單都幹不完，這種行業還有人要猶豫，那麼你們就去追魯抗吧。解釋一下，為啥魯抗是個段子？因為魯抗本身是生產抗生素的，本次疫情的主導因素是病毒，沒有細胞結構，抗生素對抗不了。但我大A投資者中人才比較多，就這種八竿子打不著的公司也會因為疫情概念而暴漲，也是醉了。

天天說病毒我都快中病了，今天說點吉利的，為啥昨天衛星相關板塊會漲？昨天出現了一個熱點——衛星網際網路。

其實菠菜覺得這是一個特斯拉概念的延伸題材，因為Space X完成了大量的低軌衛星發射（一共發了120顆）。低軌指的是2000千米以內的，和高軌比成本更低更划算。這家馬斯克投資的公司今年計劃要發1440顆，按照他們公佈的機會，他們申請了低軌4萬個位置。這也是巨大的資源搶奪，相信中國的企業也會陸續重視。衛星入軌後就能形成通訊用的衛星網路。因此整個商業衛星應用領域也存在著較大的投資機會。美國人到底想幹嘛？

5G機會錯過了，直接開工6G基建，但道路會漫長。

中國在火箭發射領域已經開放給民營企業機會，我知道的民企有藍箭和星際榮耀，上市公司有中國衛星等老牌軍工股。但這些都不是馬上能在業績中見成效的，我們國家有北斗，而馬斯克需要用衛星佔軌後成為通訊網路。衛星主要解決的是授時（PNT，不展開解釋了）、定位問題。因此在考慮這個行業基本面時我建議淡化馬斯克這個大V的影響力，單獨看，也別和特斯拉混為一談。

如果略過上述兩段，簡單的說，大家去炒新能源產業鏈比單獨去炒衛星產業有意義。To C的公司一般會很穩健，特別是在經濟環境不好的情況下。新能源板塊我也多次在文章中提到，要麼你看特斯拉上下游的機會，比如一些供應商，均勝之類；要麼，你直接看上游鋰電池，比如資源類的贛鋒鋰業、天齊鋰業、億緯鋰能之類的。只要石油長期在漲價，新能源就勢必會發展。鋰礦之於新能源，恰如石油之於傳統燃油車。

最近網際網路辦公、教育相關公司也在被資金熱捧。但這終究會伴隨著疫情的發展而變化。絕大多數公司還是需要實體辦公的。比如，最近小夥伴問我一個問題，新型冠狀病毒會不會利好保險公司。呵呵，你以為大家害怕病毒都會排隊買保險嗎？在保險的營銷方式裡，代理人、經紀人展業是主要方式，網際網路賣保險一般都是簡單的意外險和重大疾病險，很多複雜一些的都需要人工溝通。我們投資要考慮公司的商業模式，這是最基本的基本面。保險公司一季度業績就別想好看了。不是代理人不出門，而是你想去拜訪客戶，人家客戶也不願見見你啊。這樣一來沒有固定底薪的一些代理人也會從行業裡流失，因為籤不到單子。再換一個角度，保險公司的主要投資渠道是大額協議存款和企業債（投二級市場的體量很有限），整體利率下行，保險公司自身的投資收益也會受影響。

最擔心的是，等疫情過去了，經濟恢復也是個大問題。你們別看佩洛西公開撕玉米頭的發言稿，但人家就業確實數字好看小非農（ADP）增加29.1萬人。美股這輪創新高是有基本面邏輯的。我A這兩天是反彈，大家別判斷錯了，目前只有行業基本面可挖，巨集觀經濟基本面誰都不敢往遠處想。

所以，抄底賺錢的，要知道哪些是題材的錢，是反彈的錢，哪些是可以長期賺的錢。人在賺錢的時候比較容易膨脹，我也是，大家共勉吧。

PS：最近寫的幾篇涉及病毒學專業的內容，不是我自己的專業，我也是採編了很多科研工作者。每個人都有專業領域的天花板，去挑戰自己的天花板完全是腦殘+自殘。

任何人都不可能了解所有行業，因此，我們要尊重各行各業的專家、學者。

注：本文不構成投資建議，股市有風險，投資需謹慎，沒有買賣就沒有傷害。