科技部部長王志剛在日前召開的第七屆中國電動汽車百人會論壇上透露，2020年我國新能源汽車產銷量達到136.6萬輛和136.7萬輛，連續6年位居全球首位。

作為我國汽車領域唯一的一個國家級技術創新中心，國創中心以“突破行業關鍵共性技術和增強技術創新成果轉化效能”為核心任務，佈局搶佔新能源汽車技術和產業發展的新賽道、制高點，促進創新鏈和產業鏈、生態鏈融合發展，推動我國新能源汽車產業發展邁上了新臺階。

多領域多主體形成“網狀生態”

國務院辦公廳印發的《新能源汽車產業發展規劃（2021一2035年）》提出，到2025年，我國新能源汽車市場競爭力明顯增強，動力電池、驅動電機、車用作業系統等關鍵技術取得重大突破，安全水平全面提升，新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右。

原誠寅表示，相互賦能、協同發展，成為各類市場主體發展壯大的內在需求，跨行業、跨領域融合創新和更加開放包容的國際合作，成為新能源汽車產業發展的時代特徵，極大地增強了產業發展動力，激發了市場活力。

而中國新能源汽車要真正做到大而強，需要各類市場主體之間相互賦能、協同發展，突破關鍵核心技術，共同完善產業生態。基於此，國創中心聚焦新能源汽車各鏈條創新主體，搭建創新平臺、匯聚創新資源，堅持多方協同創新理念，最大限度利用好各類創新資源。

據介紹，國創中心與近百位國內外行業知名專家、多所高校及科研機構、近600家國內外創業公司和創新組織形成緊密的合作關係，已初步形成成國內外具有一定行業影響力的新能源汽車創新生態圈，為持續建設跨領域、跨行業的創新生態體系打下堅實基礎。

構建協同創新發展新格局

2020年9月，由國科技部、工信部共同支援，國創中心作為國家共性技術創新平臺牽頭髮起的“中國汽車晶片產業創新戰略聯盟”在京正式成立。

紫光集團是聯盟的參與者之一。“透過相互賦能、協同創新、共同發展、跨界融合、共生共贏，紫光集團將攜手國創中心，為推動建設我國全球汽車晶片創新高地和產業高地貢獻力量。”紫光集團全球執行副總裁吳勝武表示。

據介紹，紫光集團將參與新能源汽車晶片標準制定與更新、車規級安全晶片研發與測試、智慧交通應用示範區建設等工作。

“紫光集團將協同國創中心共同參與車規級晶片的標準制定，以標準為引領，帶動汽車晶片設計、製造、封裝測試及認證等關鍵環節全面提升,實現重點突破、協同創新、促進我國汽車工業實現轉型升級。”吳勝武表示。

在產業生態賦能上，國創中心堅持以問題為導向，推進創新鏈和產業鏈、生態鏈融合發展。圍繞“打造世界新能源汽車技術創新策源地、構建世界級新能源汽車技術創新生態圈”的發展目標，國創中心進一步加強前瞻謀劃佈局，加強產學研用協同創新，加強產業鏈和創新鏈的對接，將技術創新突破與市場規模效應有機結合在一起。

2020年12月，國創中心與交通部科研平臺北簽署戰略協議，圍繞中國大交通技術應用場景全方位合作在車路協同、自動駕駛、智慧物流、實驗檢測、資訊保安協同、交通智慧防疫等領域開展科學研究、技術創新和成果轉化等多層次、全方位的合作，實現協同創新、共同發展。

交通運輸行業重點科研平臺副秘書長羅凱闡述介紹：“雙方以交通行業技術創新需求為主線，以技術應用、專案轉化落地為目標，建立大交通場景業務模式，以交通行業重點科研平臺為紐帶，圍繞人、交通工具、路、橋、港，在新能源、新材料、新裝備、新技術、新模式等多方面建立合作機制，助力科技強國和交通強國建設。”

此外，國創中心積極開展校企合作，深化產學研融合創新。先後與吉林大學、同濟大學、北京航空航天大學、北京理工大學、山東理工大學等圍繞人力資源開發與利用、人才培養、技術開發與應用、軟課題研究與應用、資源互補和共享等方面展開了相關合作。

瞄準提升新能源汽車關鍵核心技術自主化水平，持續構建新能源汽車科技創新生態體系，國創中心在構建協同創新發展新格局方面交出了令人欣喜的“答卷”。

不斷提升成果轉化效能

2020年10月，國創中心（淄博）先進車用材料創新中心（簡稱“國創淄博中心”）正式揭牌，旨在打造世界級先進車用材料技術創新策源地及創新生態圈。

淄博國創中心先進車用材料技術創新中心副院長許燁介紹，在雙方的合作中，國創中心發揮了平臺、技術、人才、應用等領域優勢，國創淄博中心利用本地政策優勢、產業基礎優勢、體制機制優勢等與之形成互補，在共同探索新能源汽車輕量化發展新的路徑，探索建立輕量化產業創新生態體系上取得了積極進展。

未來5年，淄博國創中心將形成3到5個國際材料研發機構全面合作和聯合培養機制，建成國際級研發測試共性服務平臺，吸引不少於10家國際先進材料專案、產業鏈相關企業或研發中心等落戶淄博，服務當地企業不少於100家、全球企業不少於20家。

同時，聚焦新能源汽車技術（輕量化）創新拉力賽，聚集共性技術，挖掘產業痛點，推動行業創新，支援成果轉化，並以此為重要轉手，推動雙方攜手共建中國先進車用材料“輕”谷。

為提升成果轉化效能，國創中心頻頻出招。2020年11月，國創中心與北汽藍谷在北京簽署合作協議，雙方將基於ARCFOX極狐αT打造世界級開源整車驗證平臺，並利用各自優勢，在新能源汽車技術創新領域實現優勢互補，發展共贏。

“國創中心瞄準前沿技術應用對前瞻性技術方向進行統籌佈局，北汽藍谷提供技術轉移轉化平臺和應用場景，同時又以問題為導向，對國創中心提出新技術研發、新應用訴求的新需求。”北汽藍谷董事會秘書胡革偉介紹說。

在此基礎上，雙方將形成螺旋式上升創新接力賽，共同加速創新技術上車應用，幫助整車企業降低前瞻技術評價投入和風險，助力創新零部件企業壓縮上車週期和成本。

“創新是一種生態，多樣性共生、開放式協同、多系統相互連結、資源豐富、自由生長。”原誠寅表示，國創中心下一步將推出生態亞馬遜計劃，真正打造中國的產業創新生態，為中國新能源汽車繼續走在世界的前列提供有力支撐。