【向錢看】研究專欄：與徐叔的投研小夥伴們一起深挖各細分行業的投資機會

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【向錢看】欄目的第二期，我們接著聊聊新能源熱點：年報季&中歐投資協定

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又到一年的年報季，上市公司開始陸陸續續公佈業績預告和正式年報啦。近期備受關注的新能源行業能在年報季中交出亮眼的成績單嗎？聽聽我們的研究員怎麼說~

年報季，新能源能交出亮眼的“成績單”嗎？

年報其實是一年的總結，可以反映出公司去年一整年的經營狀況。

對於新能源車和光伏行業來說，已公開的各種資料可以一定程度上幫助市場對行業及公司的業績進行預測。而股價的連續上漲其實是反映了市場對相關產業和公司的良好產出的預期。

從歐洲及國內之前的月度公開資料其實不難看出：

新能源汽車的銷量方面，歐洲的資料不斷超預期，目前我們估計2020年歐洲新能源汽車銷量可能超過130萬輛。

光伏領域，受到國內補貼專案搶裝的影響，國內光伏裝機超預期，從去年10月以來，光伏產業鏈一直是處於滿產滿銷的狀態。

至於後續股價是否能繼續上漲，則要根據行業和公司未來的情況來判斷，比如看看2021年相關產業是否還能延續上一年的快速爆發式的增長等。

新能源汽車方面，主要零部件動力電池今年一季度基本滿產滿銷，某些龍頭廠商甚至需要春節加班趕訂單。

光伏方面，原本往年1月都是光伏行業的淡季，電池片的價格會有一定程度的下跌，然而今年1月，電池片沒有降價，這說明了今年的市場對光伏元件有很大的需求。

總體而言，目前市場上對於2021年新能源產業的預期是，預計全球新能源車銷量會超過400萬輛，滲透率達到4%，與之相關的電池及電池材料、電機電控、熱管理系統等，也都有可能持續超預期；光伏方面，預計今年全球光伏裝機量有望超170GW，相應的，整個產業鏈也會受益。對於新能源行業接下來的發展，我們保持樂觀的態度。

NOTE：

據不完全統計，截至2021年1月31日，437家新能源產業鏈相關上市公司中，279家已釋出業績預告，約佔64%；其中，預披淨利潤為正的共225家，約佔81%。

02

2020年底，中歐投資協定談判如期完成。其中提到一個好訊息，歐盟將向我國開放可再生能源領域投資。那麼這會給我國的新能源行業帶來多大影響呢？

歐盟放開可再生能源投資是利好嗎？

其實歐盟對於節能減排、環境保護、汙染治理一直有較高的意願。本次開放新能源領域投資，有助於國內的優勢行業進入歐洲進行擴張，比如高鐵、家電、光伏、5G等都將挺進歐洲市場。

對光伏產業來說，這項政策可以說是帶來了重大利好。早在2012年，中國光伏產業曾佔到了歐洲60%的市場份額，隨後歐洲展開反傾銷調查，以加關稅等名義迫使中國的光伏產業佔比從60%掉到30%，後續隨著關稅逐步降低，市場份額才慢慢回升。

目前中國光伏產業在全球可以說是名副其實的行業老大，上中下游全產業鏈完備，光矽片生產就佔到全行業的97.4%。等到協議正式簽署，國內的光伏產業在歐洲的市場佔比就有望重回高峰。

以上就是本期的新能源熱點點評啦~追完熱搜，下一期，我們將回歸基礎，跟大家好好捋一捋新能源行業的知識乾貨~