近日，蔚來原股東高瓴資本（持股比例最高達7.5%）在向美國證券交易委員會遞交的檔案中披露，截至2019年12月31日，高瓴資本不再持有蔚來汽車股份。

NE觀察：

作為蔚來汽車的A輪投資者，高瓴資本2015年注資1億美元，隨後又追加了C輪和C+輪的投資。蔚來2018年9月IPO時，高瓴資本的持股比例又增至7.5%。去年第二季度，高瓴資本又大幅增持，隨後在第三季度又迅速減持，減持幅度達68.12%。資本市場的增持拋售，無疑是讓資本升值，現在高瓴資本將其股份全部拋售，可能是高瓴資本對蔚來的投資達到了自身價值預期。並且，蔚來自上市以來股價就一直下跌，目前股價較上市後股價最高位13.8美元下跌73%，股價慘遭腰斬，目前總市值39.69億美元。至於如何能恢復股價高位，還是個未知數，高瓴資本現在脫手，也算是止損。但其實，不僅僅是蔚來，一同被高瓴資本清倉的，還有蘋果、特斯拉、陌陌等公司的股票。這些投資對於高瓴資本來說，只是汪洋一角。有資料顯示，高瓴資本在2019年末共持有美股54家公司，市值為80.3億美元。高瓴資本的拋售，蔚來並不是毫無準備，2020年至今蔚來已經完成了2億美元的可轉債融資。並且從今年1月份的交付資料來看，蔚來同比提升22.0%。1月有效工作日日均交付數達100臺，整體交付量達1598臺。