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獲2億美元融資 蔚來“充電”減壓

2月16日，在宣佈完成1億美元融資一週後，蔚來汽車又與兩家與其無關聯關係的亞洲投資基金簽訂可轉換債券認購協議。協議顯示，蔚來汽車將以非公開發行方式向購買方發行和出售本金總額1億美元可轉換債券，預計在今年2月19日前完成。據了解，此次蔚來汽車向購買方發行的債券利率為零，將於2021年2月4日到期。

實際上，今年2月6日，蔚來汽車已經分別發行價值7000萬美元和3000萬美元兩筆總計1億美元的可轉換債券。這意味著，今年蔚來宣佈的所有非公開發行可轉換債券在全部完成後，融資總額將達2億美元。業內人士認為，對於資金緊缺的蔚來汽車，融資將能夠保持公司正常經營。財報顯示，2019年三季度蔚來汽車總收入為18億元，環比增加21.8%；經營性虧損為24億元，雖然仍未能擺脫虧損，但虧損額環比下降25.3%，同比收窄14.3%。該虧損數字與蔚來此前披露的虧損資料疊加後，累計虧損約為258億元。

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創維創始人黃巨集生涉足口罩

旗下新能源車企變更經營範圍

2月16日，新京報記者從國家企業信用資訊公示系統獲悉，近日，開沃新能源汽車集團有限公司(下稱“開沃汽車集團”)的全資子公司江蘇開沃汽車有限公司(下稱“江蘇開沃”)變更經營範圍，增加了醫用口罩生產、第二類醫療器械生產、醫護人員防護用品生產(Ⅱ類醫療器械)、衛生用品和一次性使用醫療用品生產等內容。

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比爾·蓋茨稱特斯拉是電動汽車行業領頭羊 自己卻買了輛保時捷Taycan

2月17日訊息，據外媒報道，微軟聯合創始人比爾·蓋茨日前在接受採訪時談到了自己對電動汽車行業的看法，稱特斯拉是電動汽車行業領頭羊。蓋茨表示，電動汽車目前溢價比較高，但未來十年溢價會降到0，不過續航里程可能還是不夠長。蓋茨稱，特斯拉是推動電動汽車行業的領頭羊，現在，所有的汽車廠商，包括新興公司都在研發電動汽車。問題是消費者們是否能克服里程焦慮。里程焦慮是指駕駛電動汽車時因擔心車沒電引起的精神痛苦或憂慮。

有趣的是，雖然蓋茨認為特斯拉是領頭羊，但卻透露自己剛買了輛保時捷Taycan。蓋茨還表示，這也是自己的第一輛電動汽車，它非常酷，自己很喜歡它。

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兩個月前 高瓴就已退出蔚來

兩個月前，高瓴就已不再持股蔚來。昨日凌晨，根據高瓴資本向美國證券交易委員會(SEC)遞交的最新檔案顯示，截至2019年12月31日，高瓴資本已不再持有蔚來汽車股份。2015年，高瓴領投蔚來1億美元A輪融資，到2018年蔚來IPO時，其持股比例達7.5%。有人曾說，蔚來這個未來的“偉大企業”的背後因為有騰訊和張磊(高瓴)的身影終將成功。

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贛鋒鋰業被國企結構調整基金兩日減持350萬股

港交所權益資料顯示，贛鋒鋰業（002460）(01772-HK)被中國國有企業結構調整基金股份有限公司於2月11日、12日在場內分別以每股平均價31.25港元、32.6港元各自減持118.26萬股及231.74萬股，兩日合共減持350萬股，共涉資約1.13億港元。減持後，國企結構調整基金的最新持股數目為9,552,000股，持股比例由6.51%降至4.77%。

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馬斯克：特斯拉(TSLA.US)太陽能屋頂業務將於今年晚些時候進行國際拓展

當地時間2月16日，特斯拉(TSLA.US)執行長馬斯克更新推特，除了宣佈在美國進一步擴充套件服務外，馬斯克還證實，特斯拉將於今年晚些時候在國際範圍內拓展太陽能屋頂業務。馬斯克表示，太陽能屋頂瓦最初將在美國生產，但希望最終將在當地生產。

據查詢到，一週前，馬斯克在Twitter上連發兩條訊息，對太陽能屋頂業務的最新進展進行了更新。馬斯克稱，該公司正在美國舊金山灣區加緊安裝太陽能屋頂。此外，特斯拉很快將宣佈進軍歐洲和中國市場的時間。