以價值投資之名，尋投機之實，深度挖掘A股中，當下有價值的股票！

今天，挖掘到一隻，基本面非常的不錯的股票！

首先，它的產品，能夠排名世界的前三位！

其次，它的產品，目前廣泛應用於，5G，新能源汽車，充電樁，鋰電池等！

第三，它的客戶有，華為，特斯拉！

最後，目前股價不到10元錢，市值不到80億，再有該公司是，是60年代成立的，至今已經有，50多年的歷史了，公司從一個小的鄉鎮集體企業，成長為，世界前三的企業，確實很了不起，同時這也間接說明了，該公司的，管理層的領導力！和公司的生命力！

江海股份：產品在華為5G上有應用，2020年其成長性預期超過50%

江海股份在互動平臺上表示，公司產品在華為多個產品群中有應用，目前最大的一塊來自其新能源領域，5G也是，2020年其成長性預期超過50%

公司和華為合作是戰略性的，華為所有的專案（包括5G、通訊基站、光伏等）與公司三大產品群鋁電解、薄膜和超級電容器處於批量供貨或認定試驗過程中，截止三季末公司給華為供貨同比去年增長96%，明年也將成倍增漲

同時，目前公司薄膜電容器已成為新能源車電控部分的重要元件。公司薄膜電容器產品已規模化應用於新能源汽車，超級電容器在新能源大巴車上應用也在試驗認定中。另外，公司鋁電解電容器和薄膜電容器在充電樁上都有大規模運用。

今天，要說的股票就是，江海股份！

江海股份，成立於1958年，經過60多年的歲月洗禮，目前已經成長為，世界前三的電容企業！

目前江海的電容產品線主要包括鋁電解、薄膜電容、超級電容三大類，是全球少數幾家同時在三大類電容器進行研發、製造和銷售的企業之一。

18年江海與美國KEMET合資成立“南通海美電子”，著手生產軸向電解電容器和電動汽車/混動汽車薄膜直流磚式電容器

憑藉KEMET在業界良好的口碑，有望降低江海進軍車用薄膜電容器領域的難度，根據調研反饋，目前江海的薄膜電容已規模化應用於新能源汽車和充電樁。

事件：2月18日，特斯拉宣佈，自己研製生產，新電池！

2月18日，特斯拉宣佈要，自己生產新電池，其實特斯拉不是，心血來潮了，特斯拉早有準備，就在19年的時候，特斯拉就已經收購了，超人容公司Maxwell，（江海公司和此公司業務相同）

超容有啥用呢：由於超容與電池的並聯有助於在車輛急停急啟過程中平衡電池輸出功率，Maxwell乾電極工藝有助於降低特斯拉電池製造的成本，同時可以通過新增額外的鋰來提高電容的容量和迴圈壽命。

因此作為一種新混動技術的應用前景同樣備受矚目，這一點由年初日本知名汽車配件公司MUSASHI收購全球知名鋰離子超容廠商JMEnergy可見一斑。

江海目前擁有EDLC和LIC超級電容各一條完整的生產線，其中LIC超容已達到國際先進水平

根據調研反饋，公司超容業務19年7月已實現單月盈利，拐點已現，近兩年將繼續加速16年募投專案的推進。根據中報資料，19H1公司超容專案新增投入金額7850.31萬元，在18年新增2.05億資金投入的基礎上繼續加碼，截至19H1末公司超級電容產業化專案合計投入3.48億元，投資進度達到43.48%。截至19年底公司的超容已經廣泛應用於ETC、智慧三表、軌交、AGV、風電等場景

電解電容中國產替代加速，光伏、風電和5G基站電源帶動行業景氣上行

公司作為全球第三大工業鋁電解電容企業，憑藉過硬的品牌、技術競爭力，在產業鏈中擁有較強議價權，根據19年中報，18年美國對公司直接出口的800餘萬美元產品所加徵的關稅基本均由客戶承擔。與此同時，在本土3C終端品牌崛起推動上游電子元器件中國產替代加速，以及光伏和風電行業復甦、5G基站電源加速建設所造成的行業景氣上行的背景下，根據公司2月14日公開電話會議，4Q19公司訂單充足，12月收入再創歷史新高，儘管1Q20受疫情影響物流，但產能水平已經逐步恢復到4Q19的90%左右。