文\李佳師

2月7日，外媒爆料瑞薩電子有意以60億美元的價格收購晶片設計企業Dialog。2月8日，瑞薩電子與Dialog兩家公司官方均出來迴應， Dialog確認了媒體對瑞薩電子收購公司的猜測，隨後瑞薩電子針對Dialog的迴應發表宣告，稱“正在與Dialog管理層進行討論”，但也強調該公告不等於明確要約意向的公告。

訊息透露，瑞薩電子對Dialog股本的要約價格或為每股67.5歐元，相比Dialog在2月6日盤後每股55.88歐元的價格，溢價超過20%。目前，Dialog的市值約40.2億歐元。

有分析稱，這也是兩家蘋果供應商之間的收購交易，因為瑞薩電子和Dialog都是蘋果公司的“嫡系”。2014年，蘋果收購瑞薩電子擁有55%股權的LCD顯示器管理部門——瑞薩電子SP Drivers；2018年，Dialog的電源管理晶片業務及研發團隊被蘋果以6億美元收購。

資訊顯示，Dialog是一家在德國法蘭克福上市的歐洲晶片企業，主要面向消費電子領域提供混合訊號晶片，包括電源管理晶片、照明晶片、藍芽晶片、音訊子系統等。2007年蘋果釋出第一款iPhone時，Dialog就為蘋果供應電源管理晶片。蘋果大量的訂單曾連續多年佔據Dialog年營收的70%以上。在2017年蘋果自研電源管理晶片後， Dialog的股價持續滑坡，陷入困境。2018年，蘋果公司以6億美元收購Dialog的部分資產，包括約300名工程師的研發團隊與部分裝置技術，同時還有Dialog在英國、義大利和德國的辦公室。在被蘋果收購後，Dialog一直在擴大業務的多元化發展，加速佈局汽車和智慧家居領域。

重點來了，Dialog加速佈局智慧家居和汽車領域。這是不是和瑞薩電子一直的重點業務出現的交集？瑞薩電子成立於2003年，由日立製作所半導體部門和三菱電機半導體部門合併而成，業務覆蓋無線網路、汽車、消費與工業市場等領域，是全球領先的嵌入式半導體設計製造供應商，是全球頭部的微控制器、模擬功率器件和SoC晶片供應商之一，瑞薩電子的汽車微控制器業務約佔全球市場份額的30%，在即將公佈的2020年12約31日的三個月盈利情況，汽車晶片約佔其總營收的一半。

有分析稱，這看起來是蘋果兩家供應商的收購和合並，但其實該併購的真實意圖是汽車晶片。隨著近期全球汽車晶片缺貨的影響逐漸擴大，越來越多的晶片廠商希望進一步建立汽車晶片的能力， Dialog後來在汽車電源管理晶片領域的佈局，讓它成為越來越多晶片企業爭相搶購的“盤子餐”，事實上不僅僅是瑞薩電子覬覦它，有外媒報道，意法半導體也參與了對Dialog的競購。目前關於Dialog的最後命運尚未定論，它打響了全球關於汽車晶片併購潮的第一顆訊號彈，接下來更多汽車晶片併購案將會發生。