文 | 閆寧

近日，疫情在全球大有蔓延之勢，歐美股市反應劇烈，連續幾天遭血洗。

反觀中國，在政府舉全國之力抗疫之際，疫情已初步得到控制，且各地都開始有序復工。為了對衝經濟下行的風險，各地政府率先發力。今天，廣州市宣佈重啟新能源汽車補貼，打響了一線城市重啟補貼的第一槍。

此訊息對於A股中的新能源汽車板塊是特大利好，要知道據此前官方要求，從2017年開始新能源汽車國家補貼將逐步退坡，直至2020年底完全退出。

現在不僅不會退出補貼，反而還要重啟，一線城市廣州率先發聲，這是一個非常明確的訊號，後期其他城市也許將有同樣的新能源汽車支援政策出臺。

除此以外，受新冠肺炎疫情影響，國內汽車市場持續低迷。中汽協資料顯示，1月中國汽車產銷分別完成176.7萬輛和192.7萬輛，同比分別下降25.4%和18.7%，2月汽車產銷降幅或將比1月更為顯著。

隨著全面復工的來臨，壓抑許久的購車需求將會爆發，疊加上政策發力，重啟購車補貼，下週一A股的新能源汽車板塊將會起飛。