5G:
根據三大運營商的公佈資料,截至目前國內開通的基站已超15萬個,到2020年底,計劃將累計開通超過55萬個5G基站。再加上廣電,國內四家運營商的5G基站建設規模將達到60萬個。以此計算,當下運營商就已完成25%左右的任務。
華為、烽火通訊、中興通訊中標中國移動SPN(切片分組網路)裝置新建部分集中採購,此次集採規模約為人民幣92億(26省市),預估全網金額將在100億左右。
5G板塊今日爆發,如果你瀏覽過週日關於5G產業鏈的文章,相信你怎麼都能輕鬆上車。
5G基站產業鏈
空天互聯:(暫理解為衛星產業鏈)3月10日,北京航天飛行控制中心圓滿完成中國首次火星探測任務無線聯試,充分驗證了探測器與地面系統的介面匹配性和一致性,對各類方案、技術狀態、軟硬體系統進行了全面測試,為任務順利開展打下了堅實基礎。按照中國火星探測工程總體計劃安排,今年中國將執行首次火星探測任務,此次無線聯試是任務中心與航天器正樣的唯一一次地面聯合演練。
衛星產業鏈有三大環節組成:衛星製造、地面裝置製造和衛星系統運營。
衛星製造:中國衛星、上海滬工、航天電子、康拓紅外、鴻遠電子、歐位元、亞光科技、火炬電子等。
地面裝置製造:
1、地面站裝置:中國衛通、中國衛星等;
2、地面終端核心晶片:華力創通、振芯科技、海格通訊、金信諾等;
3、傳統運營裝置企業:中興通訊、烽火通訊等。
衛星服務運營:中國衛通、華訊方舟、華測導航。
特斯拉:3月10日,工業和資訊化部裝備工業一司針對特斯拉Model 3車型部分車輛違規裝配HW2.5元件問題約談了特斯拉(上海)有限公司。責令特斯拉(上海)有限公司按照《道路機動車輛生產企業及產品准入管理辦法》有關規定立即整改,切實履行企業主體責任,確保生產一致性和產品品質安全。
特斯拉CEO Elon Musk釋出微博,祝賀特斯拉第100萬輛電動車下線。
特斯拉供應商:(收藏備用);
特斯拉供應商
自動駕駛:(新基建軌交資訊化、車聯網)自動駕駛分級明年1月1日實施!據工信部官網,根據國家標準委下達的國家標準制修訂計劃,工信部已組織完成《汽車駕駛自動化分級》推薦性國家標準制定工作。
無人駕駛時間節點
國內首個L4級自動駕駛開放測試基地在重慶永川開建,專案總投資10億元,由北京百度網訊科技有限公司與重慶市永川區政府、重慶市計量品質檢測研究院共同打造。設立百度Apollo自動駕駛測試運營中心,主要開展自動駕駛開放道路測試場建設、自動駕駛技術研究、自動駕駛車輛測試運營、培育自動駕駛大資料服務產業等業務,打造形成具備“虛擬模擬+封閉試驗+開放測試”全鏈條試驗檢測服務能力。
無人駕駛產業鏈
車聯網行業上市公司
光伏:國家發改委價格司近期再次就2020年光伏電價政策向業內徵求意見,首次明確用補戶貼、提高競價指導電價。與之前方案相比,新一輪電價意見不僅將地面電站指導電價提高了2分/千瓦時,並首次明確了戶用電價補貼強度——0.08元/千瓦時。
中天科技:公司成功開發中天二代氟膜、ZTT系列背板,延長元件壽命,延緩元件功率衰減,引領更高效率、更低成本,助力光伏平價上網時代.
橫店東磁:國內太陽能光伏產業後起之秀,單晶電池片的領跑者;太陽能光伏產業擁有年產600MW 矽片、2,000MW電池片、800MW元件的生產能力,是單晶電池片的領跑者;18年相關業務收入25.22億元,主營佔比38.87%;19年8月,擬7.2億元擴產高效晶矽電池,建成後高效晶矽電池總產能可達到3.6GW左右。
中環股份:以單晶矽為起點,覆蓋光伏全產業鏈,包括太陽能矽片、太陽能電池片、太陽能模組、集中式光伏電站、分散式光伏電站,公司太陽能級高效單晶矽片市場佔有率全球第一;18年新能源行業收入120.92億元,營收佔比87.90%,2019 年上半年太陽能級單晶矽材料年產能合計達到 30GW,月產破萬噸;在江蘇實施的 10GW 鑽石線切割超薄矽片專案;19年8月,釋出最新研製的12英寸超大矽片“夸父”M12系列產品,成為全球第一家生產光伏用12英寸單晶矽片的企業。
太極實業:在太陽能光伏、生物製藥等細分領域的設計和EPC市場具備市場領先優勢;18年先後接紹興中芯、無錫 M8、無錫華虹、上海積塔半導體等多個重大積體電路EPC專案,在光伏電站設計業務對應的裝機容量達到5673兆瓦,佔2018年國內新增裝機容量的比例13%;全年相關業務收入3.18億元,主營佔比2.03%;19年7月,與華仁建設組成的聯合體,中標中環協鑫單晶矽材料產業化五期專案,中標價11.89億元。
Sunny電源:全球光伏逆變器龍頭(國內市佔率30%,國外市佔率15%),產品涵蓋3-6800kW功率範圍,全面滿足各種型別光伏元件和電網併網要求,泛應用於德國、義大利、美國等六十多個國家和地區;13年介入光伏電站系統整合業務,全資子公司合肥Sunny新能源從事光伏電站開發、投資、建設和運營管理等業務,截止18年底在全球市場已累計實現逆變裝置裝機超7900萬千瓦,逆變器出貨量全球出貨量16.7GW;全年光伏收入96.50億,營收佔比93.06%。
隆基股份:全球單晶光伏產品龍頭;截至2018年底,公司矽片產能達到28GW,佔全球單晶產能比例超過40%;全年實現單晶矽片出貨 34.83億片,同比增長59%,其中對外銷售19.66億片;實現單晶電池元件出貨7072MW,同比增長50%,其中單晶元件對外銷售5991MW,單晶電池對外銷售491MW,元件業務出貨量已躋身全球前五;全年18年光伏業務收入219.88億元,主營佔比100%;20年1月,中標129億大單;20年2月,全資子公司西安樂葉擬投建45億元年產10GW單晶電池及配套中試專案
通威股份:下屬永祥股份是國內最早從事太陽能級多晶矽技術研究和生產的企業之一,下屬合肥太陽能電池產能、產量全球領先;公司以多晶矽、太陽能電池為主業,同時致力於“漁光一體”等終端電站的投建及運維;截止18年末高純晶矽產能達8萬噸,太陽能電池已形成12GW產能規模,包括3GW多晶電池和9GW高效單晶電池,“漁光一體”為主的發電專案達52個,裝機併網1151MW,2018年實現發電84314萬度;全年光伏業務收入102億元,主營佔比37.04%;20年2月,擬投建年產30GW高效太陽能電池專案,總投資預計200億元。
拓日新能:實現光伏全產業鏈佈局,產業鏈涵蓋了非晶矽薄膜電池、晶體矽太陽電池、太陽能應用產品、光伏玻璃和光伏支架等領域,同時擁有太陽能發電投資運營業務;截止18年末,持有超過500MW光伏電站,其中,報告期內新增裝機超過150MW,並在多個重點貧困縣成功承接地方政府的光伏扶貧電站EPC業務;全年相關收入11.21億元,主營佔比100%;19年以來公司大力發展“一帶一路”沿線國家和新興市場,聚焦於歐洲和新興國家的併網元件市場。
固態電池:中科院深圳先進院等研發出具有長迴圈穩定性的鉀電正極材料,在大規模儲能領域具有潛在的應用前景,發展基於廉價金屬的新型鉀電正極材料具有借鑑意義
三星開發出全固態電池:能量密度900Wh/L,體積較鋰離子電池減半。在最新一期的頂級刊物Nature Energy中,三星高等研究院和三星日本研究所聯合發表了固態電池最新進展。此次,三星研究人員探索出了銀碳(Ag-C)奈米化合陽極層,同樣實現了更大的容量、迴圈壽命以及安全性。據悉,銀碳化合層厚度僅5微米,卻將電池能量密度提至900Wh/L。原型電池的體積比同樣容量傳統鋰離子電池縮小50%。
電池方面:一會炒鋰,一會炒鈷,一會又不要鈷要碳酸鐵鋰,又說要三元電池,現在又來個全固態電池......
晶片:工業和資訊化部、發展改革委、財政部、稅務總局決定廢止《積體電路設計企業認定管理辦法》,深化“放管服”改革部署,深入推進行政審批制度改革。附圖:日韓疫情對國內半導體產業鏈影響,供參考。
日韓半導體替代概念股