今日油價調整訊息:今天是3月13日週五,截至當天收盤,紐約商品交易所4月交貨的輕質原油期貨價格下跌1.48美元,收於每桶31.5美元,跌幅為4.49%。5月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌2.57美元,收於每桶33.22美元,跌幅為7.18%。今天國際原油繼續下跌,但整體也出現了轉機,“美”開始出面勸和,油價可能隨時出現反彈的現象。
稍微對國際原油形勢有點研究的車主都了解,在這場原油價格站中“美”一直是保持支援的狀態,而“沙”作為本場價格站的主導方,“俄”則是“沙”的死對頭。那麼為啥一直站在一旁搖旗吶喊的“美”會突然出面勸和呢?這就要從各自的原油生產成本說起了。
首先“沙”是三者中原油生產成本最低的,其原油開採成本可以去到10美元每桶,取油就像取白開水一樣簡單。而“俄”的原油開採成本稍微要比“沙”的高一些,大概去到20美元左右,而成本最高的就是“美”了!由於“美”的油田大都是頁岩油,開採時需要採取高壓和高溫的工作條件,因此美的開採成本大概去到了50美元每桶。
隨著國際原油價格戰的持續升溫,“美”開始屯油不售,以此來減少對自己的影響,本以為價格站可以短期取勝,“俄”也會短期妥協,這樣自己就又可以銷售高價油了。誰知道“俄”也是個硬骨頭,並且油價短期也沒有跌到“俄”的開採成本之下,也就造成了目前的局面。按照目前的形勢分析,價格戰可能將持續1-2個月才能結束,所以“美”此刻不得不出面求和了,據相關訊息“美”15家原油企業目前已經有9家面臨破產。
國內原油方面:截止第6個國內工作日,原油變化率再次負向深化,達到-18.21%,油價下調幅度也再次擴大了近百元,達到695元/噸,下游市場汽油、柴油每升約下調0.52-0.60元。車主們是不是很驚喜?是不是很意外?這樣也好按這個降幅算,全國92號汽油均價也已經到了5.73-5.81元之間,這一次下調後的油價正式開始執行的時間是3月17日24點,具體啥時間加油我想小夥伴們已經心中有數了。
雖然目前國內油價看起來會進行下調,但“美”出面協調可能給國際原油帶來轉機,一旦本次協調成功,“沙”和“俄”和好之時即是國際油價反彈之時,而國內油價通常都是跟漲不跟跌,國際油價一旦反彈上漲,國內油價肯定會立馬跟上,所以國內油價也有大幅反彈的可能,所以還是期盼“沙”、“俄”之爭持續吧,這樣對車主們才有可能繼續加上低價油。
3月13日全國92號、95號汽油價格目前還是保持在上個調整週期的價格,而下次油價調整週期在3月17日24時整,也就是還有5天的時間,希望這個期間國際油價不要上漲,車主們在5天后能加上5元的92號汽油。
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美國怕了?俄羅斯更要加力。挺起!
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92號油 都是乙醇油了 也貴
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我們無所謂,該漲還得漲,兩桶油虧了我們都不好意思了
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在中國油價還有個地板價,到40美元后不往下調了
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景德鎮還是6.29元一升。
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別再說油價了,心堵
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貴賤的和我們有關嗎?
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什麼時候按照成本來定價了,不是市場化嗎?不按供需調價格嗎?比如中國玉米?
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造車的不如買車的,買車的不如租車的。這樣的話,我不生產油,我買油,我屯積,到時候我可以大大的賺一筆。
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應大跌特跌每梅十五美元中國大量進口應保質保量。
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這次像是俄羅斯沙特把美國完了,擠掉老美份兒,油價迴歸合理價格是正道
今日油價調整訊息:今天是3月13日週五,截至當天收盤,紐約商品交易所4月交貨的輕質原油期貨價格下跌1.48美元,收於每桶31.5美元,跌幅為4.49%。5月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌2.57美元,收於每桶33.22美元,跌幅為7.18%。今天國際原油繼續下跌,但整體也出現了轉機,“美”開始出面勸和,油價可能隨時出現反彈的現象。#國際油價暴跌#