瞭解馬斯克的人應該都知道，他喜歡去嘗試對傳統行業進行革命性創新，也有很多人認為特斯拉並不是傳統意義上的汽車製造公司。最近，特斯拉又斥資15億美元投資了比特幣，隨訊息披露出來當日，比特幣的價格就“瘋漲”了一波。

在特斯拉的證券申報檔案中表示：“我們預計，在不久的將來開始接受比特幣作為我們產品的支付形式，受適用法律的約束，最初是在有限的基礎上。”

馬斯克曾多次在Twitter發文提到狗狗幣，還把狗狗幣稱為“人民的加密貨幣”。隨後，狗狗幣價格一路上漲，該幣曾經的交易價格遠低於1美分，如今已經漲到8美分上下。

這個地址在交易時隱藏了資訊，Reddit使用者破譯發現，馬斯克的生日正包括在隱藏資訊中。一些人甚至根據馬斯克關於狗狗幣的推文的時間以及地址進行的交易，推測該地址可能屬於埃隆·馬斯克。

有業內專家表示，特斯拉很有可能會發開自己的比特幣結算系統，來支援消費者使用比特幣來購買特斯拉汽車產品。這也將使特斯拉成為第一家接受使用比特幣支付的汽車製造商。

馬斯克到底是“心血來潮”還是“蓄謀已久”

馬斯克多年來一直都鍾情於比特幣，在去年的12月份，他更是在社交平臺上釋出了一張帶有暗示性的圖片，圖片中表明瞭他對比特幣很感興趣。同時，他還在與微策略公司的CEO和著名數字貨幣支持者邁克爾·塞勒的推特交流中，請教了如何將特斯拉資產負債表上的“大額交易”轉換為比特幣。

虛擬貨幣計劃Cosmos創始人之一巴克曼則表示，特斯拉可能在這一點上做了更深的考慮，因為挖礦與提取汽車電池所用材料是有關聯的。他還宣稱，如果比特幣等虛擬貨幣能夠獲得成功，長期而言將造就更加穩健的，而且是可持續的經濟增長。

可以看出，馬斯克對於比特幣確實是蓄謀已久，但即便如此，投資比特幣依然存在著比較大的風險，並且特斯拉也曾提到過比特幣的投資風險。

特斯拉稱，比特幣這類資產是投資領域的新趨勢，但是在價格方面波動極高，存在著一定投資風險。如果未來比特幣價格下跌，可能會讓公司財務狀況蒙受損失。

那麼到底是什麼原因讓特斯拉寧願冒著財務損失的風險也要持有比特幣呢？

15億美元推動市場 特斯拉制造輿論 坐享其成

首先來說，特斯拉2020年營業收入就達到了315.36億美元，所以小編認為，這次投資也只佔到了特斯拉資金儲備的一小部分，只能說是常規戰略部署。不過允許消費者以比特幣進行交易卻可以讓自己的品牌在圈內得到大幅度推廣，並且馬斯克一波操作過後，在虛擬資產領域已經贏得了一大批追隨者，所以馬斯克這次戰略部署這對於數字資產行業來說，確實是一個不尋常的訊息。

其次，比特幣自身的價值非常高，相當於網際網路領域的黃金，由於比特幣是依據特定演算法，大量計算而產生，所以它的上限只有2100萬枚，在製造出2100萬枚比特幣之後，就無法再增加了。俗話說得好，物以稀為貴！特斯拉的做法恰恰使其的潛力進一步得到釋放，斥資15億美元購入比特幣，並宣佈以有限方式支援比特幣，這為位元幣制造了一場全球效應的輿論宣傳，越來越多的投資者開始將波動性較大的數字貨幣視為真正的資產，而特斯拉則可能成為涉足數字貨幣資產規模最大的公司之一。

不得不說世界首富說話就是有分量，馬斯克一改過去對比特幣的鄙夷，接連為比特幣站臺，比特幣也不斷應聲而漲，現在比特幣的單價已經超過了4萬美元，比黃金還要值錢。

儘管如此，但比特幣仍被主要用作一種投資產品，而不是一種支付形式。但業內專家表示，特斯拉可能會消除中間商，建立自己的支付處理系統，用來接受比特幣，並在任何時候清算支付。

如果比特幣被各大廠商陸續用做支付選項，那麼將來有可能會對法定信用貨幣造成影響，導致部分國家加大監管力度。

馬斯克與區塊鏈說不清的“曖昧”關係

此前，專門從事貨運管理技術的CargoSmart宣佈與中遠海運航運有限公司，上海國際港務集團和特斯拉共同完成了一項成功的試點專案，該專案將用於“轉換貨運流程”的新應用。

相關人士聲稱，這個專案是透過區塊鏈與終端運營商進行實時貨運交換。

而區塊鏈其主要以在加密貨幣中的作用而聞名，雖然這是我們第一次聽說特斯拉在業務中使用區塊鏈，但其實該公司過去已與某些加密專案聯絡在一起了。

曾有一位Model S車主，在他的電動汽車中建造了一個比特幣採礦裝置，以利用特斯拉的超級充電網路為其裝置供電。

而特斯拉今年又將加大整個北方地區的超級充電網路佈局，12月19日，特斯拉官方微博宣佈5站齊開，特斯拉中國大陸第600座超級充電站正式上線。

全球65%的比特幣礦機都在中國境內，而且普遍的歐洲國家電力⽐較昂貴，挖取⼀枚⽐特幣成本較高。而中國挖出 1 個⽐特幣電力成本需要花費3,172美元，在整體中的挖礦成本算比較低的。

那我們不得不想，特斯拉這樣的戰略佈局與與他極力推崇的比特幣會不會有著某種聯絡呢？

而至於馬斯克本人，儘管他不斷在撇清自己與區塊鏈的曖昧關係，但他又不斷地透過與數字貨幣有關的舉措吸引著公眾的目光。

在不久前，特斯拉被國家市場監管總局等五部門約談等新聞也是傳遍了整個汽車圈。

在這裡我們不方便猜測，不過近來有跡象表明，特斯拉被中央網信辦約談或與國家資訊保安有關。當然以上觀點僅是猜測，並不代表事情的真相，目前特斯拉與中央網信辦的相關約談內容並未明確公佈，我們也將靜候更多的資訊公開。

寫在最後

雖然馬斯克大手筆加註比特幣，足以讓很多比特幣玩家瘋狂，但是馬斯克在數字貨幣領域動作頻頻，這本身又是一個充滿變數的市場，其影響究竟如何，我們仍然需要保持長期關注。而馬斯克的高調舉動是否會對行業產生連鎖反應，以及其他上市公司是否也會進行類似的投資，我們尚未可知。比特幣繼續爆發，特斯拉“強勢帶貨”深意何在？ 這裡面或許藏著馬斯克的下一步科技野心。