一、美股又下跌！

美股的下跌，看來短時間內根本止不住，隔夜道瓊斯工業指數下跌4.55%、納斯達克指數下跌3.79%、標普500指數下跌4.34%。美股再下一籌，國際原油價格再現暴跌，跌幅達9.24%。原油與美股，顯然已經是“難兄難弟”了。

富時A50指數也沒能扛過來，同是下跌4.5%。看樣子，下週一開市後的A股，要來一個低開。

當前，最重要的還是捋順自己的思路，將時間的軸線區分為短線、中線、長線看待股市，不能模糊、不能一概而論。怎麼講呢？現在，就新冠以及原油，我們還是分開來講：

1、新冠方面，中國已經控制住了，剩下是需要控制住輸入性病例，不擴散。在控制住的背景下，諸多省市已經在加緊復工，市場也會逐漸恢復起來。外圍國際方面，新冠仍舊屬於爬坡期，尚處於不確定情況。

從股市的影響來講，又分為幾個方面：相關內需佔比大的上市公司，在中國市場恢復以後，也將能快速恢復至去年同期水平，在眾多金融利好、行業利好的背景下，也是有望超過去年同期水平，這是值得期待的；外圍新冠影響較大，那麼對於外銷佔比較大的上市公司，或仍舊有著影響，這是需要注意的。

不同的影響，一個逐漸恢復，一個還有著影響。有望二季度能率先“爬出來”的是內需佔比較大，行業利好凸顯的上市公司。而外銷佔比較大的，可能還是要等到國際新冠影響稍穩定以後，才能更好“回血”恢復。

2、關於原油價格方面。當前，美國已經開始詢價，將大量購買原油作為儲備。我們之前講到過，影響商品價格的因素，無非有二：價值、供需關係。原油的價值，就是提供能量，價值沒有改變。那麼，現在影響原油價格的就是供需關係。

沙特和其他國家，開足馬力生產，致使供給加大，那麼對應的需求呢？世界又是被新冠所影響，短期需求降低。在供給大於需求的背景下，價格也就呈現著下跌連連。

新冠的影響不會長時間持續，現在國際處於爬坡期，也是開始有積極的措施應對。二季度有望見到退坡期。就算是所謂的“集體免疫”，一部分外國人喜歡到外面耍，“中招”也是遲早的事情，而一部分外國人宅在家裡60天的時間，大概也差不多了。

當然了，還有就是各個經濟體在原油價格較低的水平下，開始逐步採購，需求有所增量。原油價格，如果沙特方面沒有談攏，自然性的也會有很多油企扛不住長時間的低價格而退出市場。那時的供給，也會自然減少，價格也會逐步恢復。

原油的價格，與世界各個大類商品的價格，有一定的同向性。價格逐漸爬升，其他大類商品的價格，也會有著一定的回升。這一點也是值得期待的。

可能，關於原油方面的內容，很多朋友聽不懂。這個比較複雜，原油價格還與美元掛鉤，近期美元急速上漲，也與原油價格的暴跌有影響。大家了解二季度有望原油需求回升，就可以了。

那麼，我們再來區分短線、中線、長線來思考問題呢。

就短線而言，當前的局面，沒有辦法做到精準的預測。美股不是暴漲就是暴跌，根本預測不了，短期的震盪節奏，把握起來，極難。

可以退一步選擇中長線，當前就中線而言，二季度是有望形成拐點的，在逐步復工的背景下，有望很多企業能夠恢復至去年同期水平，甚至在金融、行業利好的背景下超過去年同期，這是值得期待的。長線，上證的估值仍舊處於歷史低位，沒有什麼問題。

短線，我們沒有辦法精準把握，但中長線完全可以利用時間、空間進行策略執行。當前，內需佔比較大的上市公司，有望率先“爬出來”，一季度由於新冠的影響，勢必一些公司也會有著不及預期的影響，但二季度有望迎來拐點。在這種情況下，可以不去在意短線的波動，注重中長線，以時間或者空間的百分比進行定投。籌碼，雖然拿不到最低點的位置，但對應也是在底部。當市場拐點形成，出現上升的時候，自己也會是受益的。

要懂得利用策略分化風險，提升自己的成功率！

1、2020年全球發生降息潮，35地降息57次

由於新冠疊加原油暴跌的影響，世界也是開啟了大規模、大範圍的降息潮，美聯儲更是降息至0%。從當前世界利率釋放的背景下，只要新冠得到有效控制，經濟也會有著快速的恢復。對於二季度的拐點時間，是值得期待的。

2、廣州出臺支援汽車產業持續健康發展

當前各行各業也是有著不同方向的利好，關於汽車行業有望越來越多的城市加入利好大營中來。關於汽車整車行業，更值得我們關注的是汽車零部件行業。

3、美聯儲正在擴大其資產購買範圍，包括市政債券

美股2020年以來已經下跌了32.8%的幅度，接近2008年時的33.84%。從跌幅的情況來看，美股下一步有望進入窄幅震盪。

本文不存在任何推薦，股市有風險，投資需謹慎！