根據付費閱讀媒體The Information的報道:新型冠狀病毒已經對美國Uber、Lyft這樣的網約車造成嚴重影響,兩家公司的股價跌幅都要遠超過整體股市,因為投資者擔心其對抵禦疫情危機的能力不夠。
不過,如果現在要出手買兩家公司股票,也需要很大勇氣,因為不僅有新型冠狀病毒的大流行,這兩家公司本身也都還沒有盈利。此外,上週舊金山灣區的“封城行為”,也可能進一步加重他們的收入困境。
需要注意的是:舊金山是美國最大網約車市場之一。與此同時,如果紐約、洛杉磯及芝加哥等美國的主要市場也開始封城的話,那麼,Uber和Lyft這兩家公司就可能開始裁員。
由The Information獲得的獨家訊息:Uber公司人力資源主管的內部通訊稱:上週一下午,Uber已經開始凍結公司招聘,要到5月31日才能恢復。
不過,華爾街也不是所有人都看跌網約車。
一部分分析師認為:目前,這兩家公司的股價都太便宜;第二,這種公司的成本大部分可變,即:成本會隨著使用率下降而下降。
但是這兩家公司,也都有不菲的支出。比如,公司的管理費用、研發成本,以及其它不會減少的費用。一些長期投資者認為:由於人員集中和其它的固定成本,這些公司目前的確顯得“臃腫”。
Lyft的財務資料The Information披露了兩家公司的財務資料:
截至2019年12月31日,Lyft有現金28億美金,根據Lyft去年的現金消耗情況,這足以支撐她十年。
不過,今年的故事可能截然不同。
因為這一季度和下一季度,Lyft的收入肯定會暴跌,這也意味著:Lyft的虧損和現金消耗會大大增加。而在危機爆發之前,Lyft就預計過:今年的收入增長會急劇放緩。
Lyft的CEO告訴員工:這是公司要經歷的“又一個挑戰時期”。
而兩週前,Lyft的CFO曾公開表示:與冠狀病毒有關的變化沒有影響到公司,叫車需求仍然“異常強勁”。
Uber的財務情況如果從現金消耗率看,Uber的現金情況要比Lyft差,但在應對疫情危機前景方面,則要比Lyft樂觀一些。
今年1月,Uber收購了中東網約車公司Careem。目前,Uber手上有約80億美元現金,根據其去年的現金消耗率,這一現金餘額將支撐Uber約兩年時間。另一方面,Uber在美國的個人市場所涉及業務不多,它現在也許能夠繼續從一些還沒有封城的海外城市產生收入。
需要注意的是:Uber的送外賣部門繼續在燒錢,但這可能會促進業務增長,因為當舊金山灣區開始“封城”後,很多餐廳都已經關閉,但允許送餐,這也意味著:送餐的需求會增加。
此外,在Uber公司裡,員工正在討論將更多重點放在業務交付方面,因為人們仍然需要雜貨、藥品和其他必需品,並且,可能不想進入零售設施來獲取這些東西。Uber主要通過Uber Eats送熱食,但可能會改變其運送驅動程式的方向,以處理其他型別的運送。
上週一,Uber的首席財務官在CNBC上稱:“我們相信,我們有足夠的流動性,以確保我們能實現目標。”在此期間,就像過去的金融危機一樣,“這與利潤和損失無關。這與流動性有關。”
不過,一個問號是:一旦新型冠狀病毒得到控制,這些病毒是否又會在今年下半年或是明年迴歸。如果是這樣,可能給Lyft和Uber這樣的公司帶來雙重打擊。