對於全靠融資來盤活的新勢力，沒有資金就寸步難行。長期沒有盈利的研發投入和運營，造成的虧損局面，不是一般投資者所能承受的，即使是財大氣粗的恆大。

3月22日，恆大健康產業集團（以下簡稱“恆大健康”；股票程式碼：00708.HK）釋出盈利預警公告，稱2019年淨虧損約為49億元人民幣，主要由於拓展新能源汽車業務（處於投入階段，購買固定資產及裝置、研發等相關費用及利息支出增加）。恆大健康預計，新能源汽車業務淨虧損32億元。

恆大造車始於2018年6月結緣FF（Faraday Future，創始人賈躍亭），之後也便開啟了虧損之路。

據悉，2018年恆大健康新能源汽車業務虧損約14億元，主要是由於通過權益法核算承擔了2018年投資Smart King Ltd.（本集團的聯營公司）後其所錄得的虧損以及需承擔有關貸款利息支出等費用。

2019年上半年，恆大健康淨虧損約20億元人民幣，主要原因是“拓展新能源汽車業務處於前期投入階段，研發等相關費用及利息支出增加”。

另據了解，恆大第一款車“恆馳1”將在明年上半年正式亮相。恆馳全系列產品將從2021年陸續實現全面量產。

產品不落地，意味著恆大造車的虧損額在接下來的2020年會繼續擴大。