油價調整訊息：今日2020年3月25日星期三，新一輪國內成品油總計十個工作日的調價週期已經過去一半，接下來讓我們總結一下本輪國內調價現狀以及國際原油市場最新情況。利好訊息傳來，國際油價雖然現階段處於波動階段但雙原油價格波動區間在30美元/桶以內且上漲動力不足！與此同時本輪調價的國內汽柴油預計跌幅穩居1000元/噸以上高位，由此來看，本輪成品油調價大局已定，月底油價或迎“年內第4次大跌”？

其實不然，從近期油市來看（也就是說截止上一輪調價至今），受國際油價整體下跌影響國內油價預計跌幅也取得歷史新高，同時新一輪國內成品油計價週期恰巧過去一半，資料顯示：截止國內第6個工作日，由於不同品種油密度不一因此預測油價下調幅度在0.91元/升-1.07元/升之間，但考慮到國際原油均價日前低於40美元/桶，所以這次油價可能不做調整，調價時間為2020年3月31日24時開啟，也就是下週二，至今還剩下6天時間了。

看到這就有車主朋友想問，既然原油價格低於40美元/桶後國內油價就不再下跌了，那回頭原油價格反彈上漲時又如何處理？在這裡我們詳細給大家講解一下，為了使國內汽柴油調價更貼近國際原油市場的變化以及維護廣大消費者的權益，我們當前實行的調價機制有40美元/桶地板價以及130美元/桶的天花板價，雖然原油價格低於40美元/桶時國內油價不再下跌，不過同時如果原油價格出現反彈但反彈高度未超過40美元/桶時國內油價也不會上漲，也就是說或許相當長一段時間國內油價將會維持在5元時代了。

另外與年初相比，今年汽油、柴油累計下調幅度分別為1850元/噸和1780元/噸，也就是說今年油價累計下調幅度約1.5元/升。以92號汽油為例，加滿一箱容量50升的家用汽車油箱比今年年初少花75元左右，對於跑物流車或者長途重卡的司機朋友來說，省下的更多。但如果問油價暴跌誰更期待？那些基建老闆們應該屬於其中，畢竟他們才是真正的用油大戶，我們以某一基建工程月用200噸來舉例說明，如：平均下跌1000元/噸計算，就能省下20萬元的支出，也就是增加20萬的利潤，不過這只是我們的舉例說明。

國際原油訊息：現階段原油訊息面既有利好訊息也有利空訊息，利好訊息有各國央行經濟刺激計劃的實施和美國試圖干預沙特與俄羅斯減產。不過顯然利空訊息或許更佔優勢，公共衛生事件全球大流行導致多國封閉旅行導致石油需求急劇減少，再加上沙烏地阿拉伯和俄羅斯將在4月和5月大幅度增加原油供應量，因此原油走勢會繼續承壓。

後市整體來看，一邊是原油需求的大幅萎縮，一邊是原油供應端的海量增加，供求關係將會徹底失衡，加上有訊息稱俄羅斯方面拒絕了美國試圖干預減產的威脅，因此國際油價仍存在再次跳水探底的可能性。如果過剩的原油找不到出路，國際油價都有可能將降至每桶20美元以下。

國內行情方面：今天3月25日，下面我們來看一下部分省份0、-10號柴油以及92、95號汽油新售價情況（全國31地區92、95汽油售價均在圖片上)。上海地區：國六0#柴油5.08元/升；國六E95#汽油5.82元/升；國六-10#柴油5.38元/升；國六E92#汽油5.47元/升；江蘇地區：國六0#柴油5.07元/升；國六E95#汽油5.84元/升；國六-10#柴油5.38元/升；國六E92#汽油5.49元/升。

浙江地區：國六0#柴油5.09元/升；國六E95#汽油5.84元/升；國六-10#柴油5.4元/升；國六E92#汽油5.49元/升；福建地區：國六0#柴油5.1元/升；國六E95#汽油5.86元/升；國六-10#柴油5.41元/升；國六E92#汽油5.49元/升；山東地區：國六0#柴油5.09元/升；國六E95#汽油5.88元/升；國六-10#柴油5.49元/升；國六E92#汽油5.48元/升；以上價格僅供參考。