“原油漲價我就漲,原油對我有影響;原油降價我不降,原油跟我不一樣”,本是調侃的打油詩,最近竟有成真的跡象。
在國際油價接連下挫的時候,國內成品油價並未跟隨;在國際油價略微回彈的時候,國內成品油價即刻跟漲。
圖為3月25日成品油價格變動表。
“市場上有一批人,在這幾天開始頻繁出手,從市場上大量買進資源,轉手直接賣出,價格就推得比較好,”上述業內人士稱。“這實際上就是一種炒作行為:有人想讓這個市場上的資源更快地流通。”
一位加油站行業人士告訴記者,隨著前一輪價格下調,加油站的毛利率更高,降價空間也更多,在低價刺激下三月份的需求有所恢復,但仍為往年的60%-70%左右,因此,這一輪漲價看上去並沒有供需基本面的支撐,更像是一次短期行情。
值得一提的是,儘管在同期國際原油價格也出現了小幅度地上漲,布倫特原油期貨在週三凌晨漲1.11%,收盤漲破了30美元關口,但多位接受記者採訪的人士表示,國內價格的這輪上漲和國際原油的波動之間,關係並不大。
“從前期的價格變動上看,自二月末三月初,國際原油價格因新冠疫情和價格戰接連受挫的時候,國內成品油的批發價並未有同樣的跌幅,”另一位業內人士告訴記者。
依據本報記者多方查閱,2月末3月初,各地主營和民營煉廠的成品油出廠價在5800-6100元/噸,3月25日,大部分煉廠的成品油出廠價則在4900至5100元/噸,相比同期近乎腰斬的原油價格,國內成品油批發價跌幅僅僅不到20%。
“影響國內成品油批發價的因素有非常多,煉廠的成本、國內的供需情況以及市場的交易氛圍等等,國際原油價格只是其中一部分的因素,”上述業內人士表示。“因此走勢出現不同步甚至背離的現象都是有可能的。”
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在國內靠油發財的人太多了,
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現在的原油比礦泉水便宜,為什麼汽油價格還那麼高,難道真是桶又漲價了?
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國際降我不降,國際與我不一樣,國際漲我也漲,國際對我有影響
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國內油價限低不限高!
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泰國的汽油是從中國進口的,也是2塊錢一升
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中國的油價太高,價格與國際接軌,大部分人工資沒接軌,用不起車。
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現在汽油是5分錢一升。剩下的都是你們知道的。
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怎麼叫颳風,這是刮脂,
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“原油漲價我就漲,原油對我有影響;原油降價我不降,原油跟我不一樣”。這也是特色,改變不了就只能去適應了……
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國際降我不降,國際與我不一樣,國際漲我也漲,國際對我有影響
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主要參考茅臺酒價格 。。
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國際股市跌A股跟,國際反彈我不跟。剛好跟油價一混,平衡了!
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按國家發改委的規定,原油價格在40美元以下波動時,國內油價應該不變啊?
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我們燒的是酒精!
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美帝油價合人民幣2塊錢一升
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國際油價降時我不降,那是國惰,不一樣。國際油價漲時我馬上漲,那也是國情。那是與國際接軌。
支援國外油企進入中國市場,讓國內油企少虧點