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昨日週日,農曆三月初六,“大盤”(即全國總客運量)下降一成多,而內地下降逾一成但較上週日上漲近一成。

1.板塊表現

大盤約2175萬,較前一天下降約299萬(跌幅12%),較上週日上漲6.7%。

內地板塊總量約1817萬,較前一天下降約226萬(跌幅11%),較上週日上漲9.8%,

2. 內地城市表現

東莞福州哈爾濱寧波上漲,其餘下跌。

下降絕對值大的從高至低有廣州(39.3萬)、上海(32.5萬)、深圳(27.96萬)、南京(24萬)、北京(19.29萬)、杭州(14.37萬)、西安(11.76萬)、成都(11.26萬),北京繼續居成都之後,南京退至西安之後;

武漢恢復運營次日17.86萬,僅比首日18.32萬低0.46萬,跑贏了“大盤”。

區間分佈:昨日主榜中(100萬以上)內地共6城,100~50萬有3城,50~30萬有5城,30萬以下16城。

客流強度方面,無一城上0.7萬/km的水準線,深圳(0.64)最高。

轉自微博阿牛

最新評論
  • 1 #

    武漢地鐵只開通6條線還有3條未開通期待武漢滿血復活的那一天

  • 2 #

    北京的復工率低到嚇人

  • 3 #

    西安今年開通4條地鐵,9條地鐵線網時代來了,大概率超過重慶,武漢,南京

  • 4 #

    大連和青島為什麼客流總上不來?路線規劃有問題?

  • 5 #

    除了北上廣深,成渝西都還不錯

  • 6 #

    西安首次超過南京!

  • 7 #

    全國就這麼幾個城市有地鐵?

  • 8 #

    武漢地鐵站點是真踏馬多,338km/228個 廣州513km /271個 南京378km/174個。

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