昨日週一，農曆三月初七，開啟復工第八週，“大盤”（即全國總客運量）經過週末2日休整，在新一輪復工需求推動下拉昇突破3800萬大關，其中內地板塊跳空上漲突破3300萬大關，創疫情以來的新高點，整體水平較上週一提升9.1%。

1.板塊表現

大盤3805萬，較前一天上升1613萬（漲幅73.6%），較上週一上漲4%。

香港449.54萬，雖較前一天休息日上升92.28萬（漲幅25.83%），但較上週一下降22.73%，說明隨著疫情的升高，客流呈大幅下降走勢越發明顯。

內地板塊自疫情以來首次突破3300萬，達3355.55萬，較前一天上升1520.8萬（漲幅82.89%），較上週一上漲9.1%，穩中上漲趨勢不改。

2. 內地城市表現

武漢地鐵重啟後的首個工作日客運量25.43萬，較第一天休息日18.32萬上漲7.11萬（增幅38.8%），為去年同期週一373.64萬的6.8%。

其餘城市多漲至疫情以來新高，其中北京客運量快速上漲超越深圳，但進站量仍低於深圳25萬；前4城上海、廣州、深圳、北京客運量恢復為去年同期的54%、55%、60%、29%（若考慮新線開通因素，按客流強度計算，4城分別為去年的54%、48%、56%、26.4%）。

昨日增量方面，上漲絕對值大的有上海（411.5萬）、北京（217.13萬）、廣州（184萬）、深圳（147.29萬）、成都（109萬）、南京（91.1萬），貢獻增量1160.02萬佔總增量的76.3%；增量較大的還有重慶（64.7萬）、杭州（56.47萬）、西安（44.14萬）； 區間分佈整體上移：昨日主榜中（100萬以上）內地有9城；100～50萬有5城，50~30萬有4城，30萬以下12城。

客流強度方面，0.7萬/km水準線之上從高至低分別有深圳（1.12）、上海（0.99）、廣州（0.96）、成都（0.91）、西安（0.86）、杭州（0.83），其中深圳超1.0，線下瀋陽（0.69）僅差一步之遙。

轉自微博阿牛