3月31日，新一輪油價調整視窗期開啟。據最新訊息稱，儘管油價跌幅已經觸及油價調整的範圍，但按照《石油價格管理辦法》，本輪週期國內成品油價格掛靠的國際原油均價低於40美元/桶的“地板價”，國內油價今天（3月31日）將不調整。未調整部分將按照《油價調控風險準備金徵收管理辦法》規定，全額上繳中央國庫，納入一般公共預算管理。

未調整部分將按照《油價調控風險準備金徵收管理辦法》規定，全額上繳中央國庫，納入一般公共預算管理。

4月即將到來，海外疫情仍肆意蔓延，沙特卻於昨日宣佈大幅增產石油，讓市場再度驚慌失措，美國原油價格盤中跌破每桶20美元，創下18年以來的新低。截至3月30日，原油綜合變化率-33.52%，預計對應下調幅度1210元/噸。

對此，奧地利JBC能源公司釋出報告表示，國際油價近日顯著下跌，表明市場日益意識到石油需求正在驟降。今年四五月份，全球石油需求可能同比下降20%以上。

高盛集團亦表示，新冠肺炎疫情給石油行業帶來巨大沖擊，預計本週全球石油日需求量將減少2600萬桶，約佔日需求總量的25%。鑑於石油需求降幅大，沙特與俄羅斯之間的價格戰似乎已無關緊要。

能源問題專家、IHS馬基特公司副Quattroporte丹尼爾·耶金則分析道，4月份全球石油日需求量可能同比下降2000萬桶，為2008年金融危機時期最大降幅的六倍。如果儲油設施被儲滿，油價將進一步下跌，生產將被迫停止，4月份將是真正困難的一個月。

市場走勢、行業預測等等都在告訴我們，國際油價正逐漸趨向“崩盤”。但聚焦國內油價，由於本輪週期開始時國際油價已經普遍低於40美元/桶的“地板價”的存在，因此本次大概率將觸發保護機制而不作調整。

截至目前，這已是中國2020年第六次調價，呈現“零漲三跌三擱淺”的格局。此前共進行了四次調價，具體為上調零次、下調三次，擱淺一次，汽油總計下調了1850元/噸，柴油總計下調了1780元/噸。記者了解到，油價已經降至近7年最低，國內油價已重回5元時代。若按照目前形勢推測，中國汽油“5元時代”有望將持續一段時間。

從加油站零售方面來看，近期由於上一輪降價幅度較大，因此價格策略調整不多。民營加油站來看，汽油零售價多比主營加油站低0.4-0.8元/升，僅部分位置相對偏僻的站點存在較大優惠，優惠幅度超過1元/升。