2020年的石油大崩盤還在繼續。
盤中油價一度跌至每桶19.27美元,創下2002年2月以來的最低價。
全球基準布倫特原油當天下跌幅度達到13%,一度跌至每桶21.65美元,也創下了18年來的最低價,布倫特原油期貨價格收於每桶22.76美元,為2002年11月以來的最低收盤價。
石油市場新一輪賣盤突顯,由於各國政府都在實施社會疏離令,限制人們出行,市場的原油需求出現了前所未有的大崩潰。高速公路是空的,航空公司在關門,梅西百貨剛剛解散了12萬5千名員工中的大多數,大小工廠都停止了生產。
根據美國銀行的資料,本季度全球日均石油消費減少了1200萬桶,也就是同比下降12%,是有記錄以來的最大跌幅。
美國銀行大宗商品分析師30日在給客戶的報告中寫道:“資料實在太難看了,掩飾都沒法掩飾。”
一方面需求銳減,另一方面沙烏地阿拉伯和俄羅斯卻在拼命增加產量,導致市場供求關係嚴重失衡,現在是需要減產保價的時候,兩國的價格戰讓蕭條的石油市場雪上加霜。
今年1月初國際油價達到了近期的峰值——每桶63.27美元,此後因為供給增加和需求下降兩個因素的疊加影響,油價驚人地下跌了68%。
美國的汽油需求可能減少一半以上特朗普聽取衛生專家的意見,宣佈將建議民眾“保持社交距離”行為規則延長執行到4月30日,之後油價就開啟了暴跌模式。
特朗普的做法表明,能源市場的噩夢不會很快醒來。
市場研究機構IHS Markit估計,疫情期間,美國的日均汽油需求量可能暴減410萬桶,減幅超過50%,這已經超過了上世紀二三十年代大蕭條期間的震盪幅度。
對於石油而言,這是一個大問題,因為美國市場是全球石油市場的第一大波動因素。
高盛大宗商品負責人傑弗裡·科裡說:“這是我們一生中面臨的最大經濟衝擊,對油價極為不利。”
低於2美元的汽油價格俄羅斯和沙烏地阿拉伯之間驚天動地的價格戰加劇了目前的石油危機。
很顯然,目前的石油市場需要產油國減產,但俄羅斯拒絕這麼做。拒絕的原因是俄羅斯希望將生產成本居高不下的美中國產油企業淹死在廉價原油的汪洋大海中,以重新奪回被美企搶佔的市場份額。
另一個產油大國沙烏地阿拉伯對此做出激烈反應,威脅要提高產量讓油價進一步大跌。這就導致了國際油價出現了歷史性的潰退,這與石油市場需要的穩定背道而馳。
按常理來說,能源價格下跌對美國的司機、航空公司和其他能源消費者來說是好訊息。
根據美國汽車協會的資料,目前美國每加侖汽油的均價已跌至2.01美元,一個月前的價格還是每加侖2.44美元。得克薩斯、俄亥俄和密歇根等好幾個州現在的油價更是已經低於每加侖1.75美元。
特朗普會出手救市嗎?石油危機使得特朗普處於一種尷尬的境地。
一方面,他長期以來一直主張為消費者提供廉價的能源,他也從來不吝於抨擊石油輸出國組織,要求他們不要再推高油價。
然而,需求崩盤加上產能過剩,油價的下跌已經威脅到美國頁岩油公司的生存,成千上萬個與石油有關的工作崗位消失了,其中許多都在共和黨的票倉州。這就是為什麼特朗普表示他可能會調停俄羅斯和沙特的石油價格戰爭端的緣由。
實際上,特朗普30日在接受FOCUS新聞網電話採訪時表示,他計劃與俄羅斯總統普京就這一問題交換意見。
特朗普說:“(G20)電話會議結束後,我正在和一名叫做弗拉基米爾·普京的紳士交談。”他說,俄羅斯和沙烏地阿拉伯在石油問題上都已經“瘋了”。
克里姆林宮的表態說明,俄美總統已經同意就目前石油市場的狀況舉行會談。
但是,解決了價格戰問題並不能阻止當前石油市場的崩潰。
高盛分析師科裡在報告中寫道:現在的問題是,美國和歐佩克能否拯救這個市場?需求下降造成的衝擊如此猛烈,僅僅在供給側努力是不能解決問題的。
科裡說,即使全球減產也已經為時已晚,何況這一點根本做不到。