市場走勢與昨天如同一撤，早盤拉昇，午間收盤前跳水，午後單邊下跌。

究其原因，還是因為兩則訊息被主力資金再一次充分利用，解讀為利好出盡是利空。

一是：昨日國常會再提前下達一批地方政府專項債額度，強化對中小微企業普惠性金融支援。增加中小銀行再貸款再貼現額度1萬億元，進一步實施對中小銀行定向降準。同時將新能源汽車購置補貼和免徵購置稅政策延長2年。

二是：即日起，國內證券公司、公募基金管理公司的外資持股比例限制將正式取消，引導外資入市。

正是這兩條訊息的刺激下，主力機構早盤就躍躍欲試，低開後稍作猶豫就展開上攻，而近期被折磨的體無完膚的中小散戶隨即跟風，主力機構順勢賣出手中最後的、前期獲利頗豐的科技創新概念，於是盤面出現晶片、半導體以及消費電子的無量繁榮。

為了最後的出貨，主力資金於是藉助上述利好訊息，分別於9.45分和10.37兩次啟動券商和銀行，指數被強行拔高，經過本週無數次的衝高回落，可以判定主力機構獲利籌碼已經兌現完畢。

顯然接下來應該就是打壓吸籌，盤面午後殺跌順理成章。

上證分時圖

盤面最近一週多沒有什麼新意，符合溯源的預期和判斷。

均是盤中偶有驚豔表現，但是收盤一看，仍舊的是一根淡定的小陽線或者小陰線，這就是底部最明顯的特徵，但是細心點你就會發現，重心和底部會在投資不知不覺中抬高。然後某一天一根逼空陽線突然出現，小韭菜才會恍然大悟，哦，原來2646就的底部，我當時買的那啥啥的現在已經漲了30%了。

對於這樣的行情，最好的策略就是不懂，堅定持股信心，別折騰。

同時要注意倉位管理，道理很簡單，底部是一個區間，很多個股（看好的）會給你N多舒服的買入點位，所以不要著急，怎樣舒服怎樣買，別怕沒有機會。

當然持有什麼股票可就有些講究了，比如近期糧食概念，值得持有嗎？我看未必。今天表現不錯的汽車是不是可以參與呢？我認為新能車大概率未來的方向，可以適當關注，但是關注買入之後，明天會下跌調整，這時要將眼光放遠一點。

換個技術角度，圖中黃色的水平線是今天的收盤價，該位置在從2014年以來看，屬於這6年時間的絕對低位，這時沒有必要自己嚇自己，多一點耐心即可，投資股市是一個概率遊戲，你沒有必要去挑戰大概率事件。

就估值的角度，截止上週五，全部A股估值PE(TTM)由前周16.24倍下降至16.21倍，剔除金融、石油石化後全部A股估值PE(TTM)由前周26.55倍下降至26.47倍。中小板估值PE(TTM)由前周27.99倍下降至27.65倍，創業板估值PE(TTM)由前周52.31倍上升至52.48倍。滬深300估值PE(TTM)由前周11.07倍上升至11.18倍，中證500估值PE(TTM)由前周25.16倍下降至24.68倍。

何況今天收盤點位比昨天上週五還低，估值優勢更加明顯。

今天盤中的亮點是前期瘋漲的科技創新概念，比如半導體、晶片、消費電子以及新能源汽車表現不錯，但我不建議參與，因為目前還沒有完全跌透徹，還是老觀點，在當前位置再跌20%，那時才是介入的時機。

特別提醒一點的是，新能源汽車，這不是啥新鮮玩意，很早很早以前就被市場挖掘過了，別看比亞迪什麼刀片電池，只有政策扶持退出，分分給你幾碗大面。而且我重申一次我對此類題材的態度，即政策扶持行業一律不碰，因為歷史上太多類似情況，例如環保、例如光伏產業等。

不管盤面來回拉鋸，主力資金如何折騰恐嚇，資金動向是做不了假、騙不了人的，今日北上資金逆勢淨流入，已連續兩天淨流入80+億，且流入速度加快。

具體看，滬股通淨流入9.84億，深股通淨流入44.69億，兩市合計淨流入54.53億。

這從側面印證了我們的判斷，當前主力機構將指數按在地上不斷摩擦，其目的就是吸籌。

綜合分析：利好不漲，利空也不跌，每天淡定小陰小陽，底部特徵，外資不斷流入且流入加速，此處只輸時間不輸錢。就明日而言，溯源認為今天午後的殺跌就是誘空，明日或現暴力長陽，咱拭目以待！