石油價格戰打響已經有一些時日，但沙特似乎並不想停戰，表示5月將進一步提升原油出口量，這也讓原本就跌至“白菜價”的國際原油雪上加霜，價格或將進一步下探。3月30日，WTI油價一路下跌，勉強收於每桶20.09美元，達到了2002年2月以來價格新低。國際原油價格下跌雖然帶來了挑戰，但也帶來了千載難逢的機遇，一些國際能源公司和原油消費大國已經開始抄底囤油，其中不乏有中國企業。

浙江自貿試驗區的商業石油中轉基地中，新加坡籍油船“恆星號”解除安裝超過13萬噸的原油，同時還有兩艘30萬噸級的油輪也在該基地等待泊位。不僅如此，中化興中石油轉運有限公司負責人表示，目前公司原油庫存能力超過250萬立方米，比往年多出了60萬立方米，隨著國際油價進一步下降，英國石油公司等油氣企業都開始瘋狂囤油。

雖說油價降低對國內油企而言是好事，但是有分析師指出，現在國內油企庫存比較高，處於飽和狀態，所以中企應該不會購買太多原油。

據悉，國際油價自從今年1月達到高位以來已經累計下跌近70%。油價下跌如此嚴重一方面是因為受新冠疫情衝擊，原油需求降低；另一方面則因為沙特發動石油價格戰，讓國際原油價格很“受傷”，沙特之所以這樣做也是希望讓俄羅斯妥協，重回歐佩克，雖說油氣是俄羅斯收入的重要來源，但沒想到的是俄羅斯無懼沙特此舉，反而還大有一副與沙特“同歸於盡”的樣子，決定增產石油降低石油價格，和沙特、美國耗到底。

現在油價接連下跌，美國不少原油生產商也都被迫停產，如果接下來WTI原油價格依然維持低位，那麼很多美國上市公司和石油生產商都要面臨停產的困境，而在這一困境中除了巨頭之外幾乎無人能夠度過難關。為此，美國也開始著急了，3月30日美國方面還表示沙特和俄羅斯都太瘋狂了，決定和俄羅斯方面重新探討穩定油價的策略，還有訊息稱雙方將攜手建立石油聯盟，穩定油市發展。

總而言之，受新冠疫情影響，短期內石油價格需求依然低迷，價格反彈似乎有些困難。不知道接下來一段時間，國際油市會呈現出怎樣的發展趨勢？對於此事，你又如何看待？

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