北京時間週五（4月3日）上午美國總統特朗普再次表示，沙特和俄羅斯或將減產1000萬桶/日以上，希望俄羅斯和沙特達成協議並很快宣佈，“俄羅斯和沙特兩者都想達成協議”，而他希望它們很快宣佈達成至多減產1500萬桶/日的協議。但油價沒有出現昨晚的驚人反應，WTI原油反而短線小幅走低。特朗普的講話已經引發市場的懷疑。

特朗普被指“誇大其詞”

週四與沙特王儲穆罕默德·本·薩勒曼（MBS）通電話後表示，他預計沙烏地阿拉伯和俄羅斯將削減石油產量約1000萬桶，原油價格應聲暴漲。但後來特朗普的說法引起了市場的質疑，各方認為特朗普稱減產1000萬桶-1500萬桶的話明顯“誇大其詞”，而且他沒有具體說明其所指的是不是日減產量。

如果按照特朗普的說法每天減產1000萬桶石油，相當於要俄羅斯和沙特削減將近45%的產量，這將是史無前例的。市場對此也深表懷疑。Rystad Energy石油市場負責人Bjornar Tonhaugen 稱：

一位了解特朗普政府與沙特談話內容的人士透露，政府內部對於特朗普的說法也有不少困惑，“他說的數字可能並不可靠”。據悉特朗普政府對油價問題有不同意見，總統說他樂於看到汽油價格走低，但國務卿蓬佩奧和其他人卻敦促沙特削減產量，這種分歧削弱了美國政府在油價問題上的影響力。白宮拒絕對此事置評。

不過，特朗普的確沒說已達成減產協議。油價因此上演瘋狂“過山車”走勢，布油一度暴漲近50%，隨後大幅回落。

原油市場“烏龍”時間線

以下時間為北京時間

•週四22：20左右，沙特通訊社稱沙特王儲與美國總統特朗普就油市問題進行了電話通話，原油開始暴漲。

•週四22：32，特朗普表示，剛剛與我的朋友沙烏地阿拉伯王儲MBS交談過，王儲已與俄羅斯總統普京談過，我期待並希望他們將削減大約1000萬桶產量，甚至更多，如果真的如此，這將對石油和天然氣行業大有裨益！隨後他又補充寫道：減產規模最高可達1500萬桶，對每個人來說都是個好訊息！

•週四22：38，布倫特原油期貨漲幅快速擴大至46%，突破36美元/桶。

•週四22：42左右，克里姆林宮發言人佩斯科夫表示，普京尚未與沙特王儲通電話。

•週四23：30左右，國際油價大幅回落，布倫特原油期貨漲幅收窄至14%，跌破30美元/桶。

•週四23：38左右，歐佩克代表表示，俄羅斯和沙特尚未就任何減產規模達成協議，但已經呼籲產油國開展會議以“最終達成”同意減產的目的，沙特希望非OPEC+的產油國也能加入會議。

•週五00：58左右，美國政府高階官員表示，美國不知道沙特和俄羅斯削減石油供應計劃的細節。

•週五01：31左右，沙特官員表示，特朗普關於減產1000萬桶/日及以上幅度的言論是誇張的說法。

•週五01：30左右，俄羅斯能源部長諾瓦克表示，與其削減供應，俄羅斯更願意等待需求迴歸，“我們希望全球需求將在幾個月內迴歸”。俄羅斯還表示，2020年的預算計劃是基於20美元/桶的油價。

•週五01：50左右，沙特官員表示，當前最好的場景是減產600萬桶/日，不確定特朗普是如何得到此前那些資料。

•週五02：20左右，美國德州鐵路委員會委員Ryan Sitton表示，和俄羅斯能源部長諾瓦克討論了全球減產1000萬桶/日，將很快和沙特能源部長通話。

•週五02：30，WTI 5月原油期貨收漲5.01美元，漲幅24.67%，報25.32美元/桶，創歷史最大單日百分比漲幅。布倫特原油上漲17.8%，或4.40美元，收於29.14美元/桶。

沙特開出條件，加拿大持開放態度

目前比較明確的是，沙特已經明確表示，如果其他大型石油生產國，包括美國，加拿大、巴西等不屬於OPEC+的一些大型石油生產國加入減產，沙特才會準備減產。據道瓊斯，若其他產油國加入合作，沙特考慮將石油產量降至900萬桶/日以下。

此前歐佩克都曾邀請過加拿大和巴西參加會議，但被拒絕。最新訊息稱，加拿大阿爾伯塔省對潛在的全球減產協議持開放態度。該省省長康尼（Jason Kenney）表示，該省願意加入任何可能的全球協議以減少原油生產過剩。加拿大是世界第四大石油生產國，每天生產約480萬桶石油，其中大部分在阿爾伯塔省。自2019年1月以來，阿爾伯塔省一直限制其石油生產。康尼在採訪中說：

“我們當然會考慮，但實際上沙特和俄羅斯才是問題所在，而不是加拿大。如果我們看到在全球範圍內減少產量的努力，我們將願意採取進一步的措施。當前的價格環境是不可持續的，並且可能對北美的能源生產造成嚴重破壞。我希望冷靜的頭腦佔上風。”

然而，悲催的是，市場普遍預期，即使各國達成減產協議，仍然不足以抵消需求破壞帶來的供過於求。

今日原油市場料仍難平靜。金十資料昨日報道，按照計劃，特朗普定於週五與美國石油生產商和煉油廠的高管們開會磋商。一位行業領袖表示，特朗普可能會對石油產量過剩發表評論。據其中兩位知情人士，特朗普和高管們將討論對石油行業的潛在援助，包括對從沙烏地阿拉伯進口到美國的石油徵稅，以及放棄一項要求使用美國船隻在美國各港口之間運輸包括石油在內貨物的法律——《瓊斯法》。