鋼鐵市場報告

最新行業動態，解密市場盈利點，把握行業競爭主動權

中鋼協駁中國致全球鋼鐵過剩 產能危機下

2015年中國鋼鐵產業未來發展出路淺析

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國內電商巨頭阿里巴巴將商業版圖擴充套件至大宗商品鋼鐵領域，近日，中國五礦旗下的五礦發展與阿里旗下的阿里投創聯合宣佈，雙方將向五礦發展旗下的五礦電商增資，共同打造鋼鐵交易B2B平臺。據悉，五礦發展、阿里創投及海立雲垂共向五礦電商增資近6億元，增資完成後，三者將分別持股46%、44%與10%。

近年，受國內經濟下行，房地產市場萎靡;環保壓力與國外貿易保護影響，我國鋼鐵產能出現過剩。受此影響，鋼企普遍虧損，鋼鐵貿易商數量驟減。化解過剩產能是鋼鐵行業發展的當務之急，鋼鐵電商形式有利於降低運營成本並提高銷量，是解決產能困境的有效方式，因而近年在“鋼困”背景下快速成長，並引起了阿里巴巴巨頭關注。

目前國內鋼鐵電商主要有三種形式，分別是：鋼企自身打造的電商平臺，如寶鋼集團旗下的歐冶雲商;鋼鐵貿易商打造的平臺，如五礦發展旗下的鑫益聯;以及第三方電商平臺如上海鋼聯。阿里巴巴入局能為鋼鐵電商平臺帶來寶貴的電商運營經驗，有利於快速推動鋼鐵電商發展，並最後形成“三足鼎立”的局勢。

不過，阿里巴巴電商平臺主要以銷售日用品為主，對於大宗商品交易而言力有未逮。如鋼鐵產品在電商平臺運營，如何解決鋼鐵物流、供應鏈金融與線上線下融合等問題，需要鋼鐵電商積極探索。

此外，現有的鋼鐵電商普遍虧損，難有清晰盈利方式，而競爭日趨激烈，這也是鋼鐵電商需要解決的一大難點。

鋼鐵電商基於網際網路平臺，未來上述問題解決也同樣需要借用網際網路手段。預計大資料、雲計算、網際網路金融等形式將在未來解決鋼鐵電商瓶頸發揮重要作用。

資料顯示，我國目前有200餘家鋼鐵電商平臺，2014年鋼鐵電商平臺交易量約佔整個鋼鐵市場的10%，約為7500萬噸鋼材，交易額突破了2000億元。線上下鋼鐵市場持續惡化、產能危機不斷凸顯與“網際網路+”積極滲透的影響下，未來將有更多鋼企以及鋼鐵貿易商轉型電商，其市場空間也將進一步開啟。