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隨著非洲、歐盟及亞太地區新增病例加速上升,全球新冠肺炎病毒疫情防控形勢愈發嚴峻,在威脅更多人健康的同時,世界經濟正受到前所未有的重創,世界貨幣基金組織(IMF)已做出2020年全球經濟負增長的預判,聯合國糧農組織(FAO)預警2020年4-5月或將出現糧食供應危機。

在此危難和大震盪中,70多個國家和地區封國、封城、限制港口、航班及人員流動,作為世界最大的農產品進口國,中國的大豆、玉米等糧食及肉類的進口與供給亦受到了衝擊。

但是,從目前情況來看,進口衝擊並不像所認為的那樣大,因為中國主要的大豆、玉米及禽肉進口國的大多數港口依然在加緊檢驗、裝船,尤其是美國進口中國的大豆、禽肉有增無減,而農場用工、農產品從產地到港口的運輸風險則越來越大。

港口貨運限制小,但延期風險大

約翰霍普金斯大學(JHU)實時監測資料顯示,截至北京時間2020年4月6日9:34,全球新冠肺炎病毒疫情確診病例已超過127萬人,全球206個國家和地區無一例外被其侵襲(見下圖)。

截至4月1日,共有30個國家(地區)限制洋蔥、大蒜、黑麥、大米、蕎麥等貨物出口,71個國家(地區)關閉全部/部分邊境口岸或加強檢疫情況,多數國家的主要限制措施是禁止船員更換且不得登岸休假;

共有124個國家(地區)對航班/列車/船舶進行限制,而中國20多個港口亦採取了船員限制措施。另據不完全統計,目前共有78個國家(地區)因新冠肺炎病毒疫情影響進入緊急狀態或封國、封城。

從目前來看,中國大豆、玉米、禽肉的主要進口國有美國、巴西、烏克蘭、阿根廷、俄羅斯、泰國等國,這6個國家在中國進口大豆、玉米、禽肉的任一項中的佔比之和均超過90%。

雖然目前均釋出相關限制措施,除烏克蘭暫停部分港口、阿根廷限制部分港口外,其他國家並未因新冠肺炎病毒疫情的直接影響而關閉港口,如巴西、美國個別港口暫停1-2天僅是因為貨運量減少而採取的措施。

據穆迪投資者服務公司(MIS)釋出的報告顯示,受新冠肺炎疫情直接和間接影響,預計2020年第一季度美國港口的集裝箱吞吐量將下降15%~20%,預計2020年全球海運集裝箱量可能萎縮5%~10%,甚至更多。

肉類進口持續增加

新增輸華禽肉企業127家,豬企455家、牛企458家

據全國畜牧總站釋出的預測,2020年,中國的豬肉進口量將達到300萬噸左右,牛肉進口量在200萬噸左右,羊肉進口量在35萬噸左右,禽肉進口量在85萬噸左右。

根據美國農業部於4月2日釋出的報告顯示,截至2020年3月26日當週,美國向各地累計出口豬肉(新鮮/冷凍/冰凍)達52.18萬噸,正等待裝船的豬肉總計33.07萬噸。其中,向中國大陸出口豬肉累計20.05萬噸,正等待裝船的豬肉12.38萬噸。

最新評論
  • 1 #

    中中國產禽類吃不消,進口的肉類不要錢,白送。

  • 2 #

    國內的禽肉吃不了,還得養殖戶賠錢。還進口國外的。

  • 3 #

    打壓國內養殖戶,大量進口。

  • 4 #

    以後肉類全部進口好了。省得汙染環境,野生動物據專家說又有毒。

  • 5 #

    美國搞的我們國家的大豆自己不生產了。只能訂購美國和巴西的。但是這兩個國家的大豆是轉基因食品。這樣下去。國民的身體素質就太可憐了

  • 6 #

    拒絕外來物種,保國內民眾利益

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