眾所周知,中國是全球最大的鐵礦石進口國和消費國,而作為世界上數一數二的鐵礦石生產國——巴西和澳洲一直將中國視為其主要目標市場。今年早些時候,受突發情況影響,中國放緩了對鐵礦石等大宗商品的進口
。但根據最新資料顯示,中國大部分市場需求已經逐漸恢復至正常水平。
據媒體4月10日報道稱,日前澳洲皮爾巴拉港務局(PPA)公佈了鐵礦石最新出口資料,結果顯示今年3月該國鐵礦石出口總量達4672.9萬噸,環比增長了20.5%,同比增長28.4%。而今年前3個月裡,澳洲鐵礦出口量總計1.26億噸,同比略漲7.4%。其中,澳洲最大的鐵礦石出口港——黑德蘭港,
其85%的鐵礦石均運送至中國市場。其出口增量有9成以上都發往了中國。
就在半個月以前,
澳洲還意外調整了去年全球鐵礦石進出口資料,該國將2019年中國鐵礦進口量上調至12.63億噸,增幅達到20%。
可見,儘管去年以來全球經濟放緩,但澳洲對中國市場仍充滿信心。而上個月的出口資料也確實印證了中國鐵礦市場的強勁需求。不過,雖然鐵礦對華出口大增,但澳洲卻仍有顧慮之處。
到6月底時,鐵礦石價格可能會下降四分之一,至每噸60美元(約合人民幣422元/噸)。
據悉,市場認為中國市場的鋼鐵庫存正在增長,若是削減鋼鐵產量的話,鐵礦石價格或因此被壓力。經預計,今年鐵礦石市場上或將有4000萬噸的剩餘供給。
除了鐵礦價格有可能下跌之外,澳洲還面臨著巴西所帶來的競爭壓力。
此前,澳洲認為中國去年多進口了2億多噸鐵礦石,這其中獲利最多的可能就是巴西。
事實上,從去年開始,巴西淡水河谷在恢復生產後一直頻繁向中國丟擲合作“橄欖枝”。若是今年巴西對華鐵礦出口大增,這或影響到澳洲在中國市場上的份額。
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廢鐵不回收,高價買鐵礦石,奇