疫情肆虐全球之際，美國、義大利、西班牙等國家確診人數不斷攀升，數以億計的人被迫禁足，然而消費需求並未消失，亞馬遜成為人們從外界獲取物資的重要渠道，因此被視為“黑天鵝”的最終受益者之一。

作為全球電商平臺巨頭之一，亞馬遜吸引了全球包括中國的第三方賣家入駐。資料顯示，從1999-2018年這20年裡，第三方賣家銷售額在亞馬遜銷售總額中的佔比從3%增長到58%，年銷售額增長到1600億美元。外貿行業有一種說法，亞馬遜50%的賣家來自於中國。據啟信寶資料統計，中國共有4941090家外貿企業，其中中小微企業有2201365家，佔比高達45%。全球疫情擴散的副作用正在跨境電商行業發酵。而亞馬遜，全球最大的電商平臺，此刻首當其衝。三月以來，亞馬遜不斷更新的政策已經很能說明問題。

但疫情背後更多的是中小賣家的無奈，銷量暴跌、訂單取消、物流匱乏……一個又一個問題接踵而來，更為糟糕的是，亞馬遜對非必需商品進行了限流，導致亞馬遜賣家的生存越來越難。2020年，是亞馬遜中小賣家最煎熬的一年。

現在貨物從中國發到國外，平常空運只需要20多元/公斤，現在已經漲到100多元/公斤。還要保證貨物不出問題，成本可想而知。讓賣家最頭疼的是，客戶正在流失，且沒有貨可以發出去，目測這樣的情況應該要一直持續到6月左右，美國疫情好轉，客戶才能發貨。今年1月份開始，有多個國家已經全面停止或減少了到中國的航班。小包快遞會因為航班減少，成本大漲。如果換海運，成本降低，但交期就會延長，消費者體驗不好。這對跨國交易和運輸的中國賣家，影響是致命的。

多位賣家均表示，今年會收縮公司規模，調低全年經營預期，甚至已經有少數同行開始關閉和轉讓公司了。也有賣家曾考慮過開發口罩等防疫類產品，但最終因為各國檢測標準差別太大，前景不明朗等原因，最終還是放棄了。大多數賣家仍舊決定維持目前經營的品類，做好本業。

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