文：一本黑

外貿首當其衝，其次是旅遊、民宿、實體餐飲店等，總之這段時間大家的日子都不好過。

之前看到過一份報告，講的是在春節七天，餐飲行業的堂食被禁止，零售額直接“蒸發”5000億元，所以大家只能依靠外賣進行止損。

這段時間海底撈和西貝因為漲價的事情而道歉，雙雙上了熱搜，全國上千萬的餐飲工作者叫苦不迭，都陷入了生產生活和經營的難題。

78%的餐飲企業營收損失達100%，九成餐飲商戶面臨資金短缺，挺不過的直接關門倒閉。

相反的，外賣業務在這時候顯得尤為重要，也是拉動餐飲行業經濟復甦的關鍵一環。

但與此同時，網上開始出現了一種聲音：大家都認為外賣佣金抽點過高，一單下來，平臺要向商家抽取20%，這20個點在因為疫情影響，生存越發困難的餐飲行業，可以說是當頭一棒。

所以很多外賣商戶都希望外賣平臺能夠減少抽傭比例，或者是直接免除佣金。

實際上真是如此嗎？外賣平臺的抽取佣金過高，這個說法成立嗎？

外賣平臺抽傭20%是否屬實？

前面也提到了，有九成的餐飲商戶面臨資金短缺問題，不少餐廳直接就倒在了解封之前，這一點想必大家觀察自家樓下餐廳的營業狀況就能有所了解。

商戶們之所會反對這個抽傭比例，本質上其實是因為大家認為這20%的佣金最終都歸屬外賣平臺。

想要回答外賣平臺抽傭20%是否真實合理，還得先觀察觀察外賣平臺的經營狀況和相關財報。

以美團為例，從其釋出的2019年第四季度及全年財報來看，美團全年外賣交易額3927億元，外賣營收548.4億，佣金貢獻了496億。

但是有一點，美團配送服務費的成本就在410.4億，佔了外賣佣金的83%。

也就是說，2019年全年，美團光給騎手發工資就支出了超過400億，福斯口中每單20%的抽傭，實際上八成都給了外賣小哥。

而剩下的17%，除去各種營銷、運營費用，美團實際到手其實是低於5%的。（這其中還不包含應扣所得稅）

抽傭這一商業模式，其實是平臺型公司最基本的商業模式之一，你哪怕在菜市場賣個菜，還不照樣得交佣金嗎！軟體開發者想要上傳自己的產品，應用市場也得抽取一定的佣金。

平臺和使用者都是共生的關係，本質的問題還是在於抽傭比例是否合理。

而美團外賣低於5%的抽傭比例，算下來其實和淘寶、京東的抽傭比例是旗鼓相當的。這對於線上銷售而言，算是一個合理的範圍，況且電商平臺還並不承擔快遞費。

所以本質上來說，外賣實際上是平臺提供給商家和使用者的一種服務，這也就能解釋為什麼八成的佣金都會給到外賣騎手的原因。

反之，如果免除商家的佣金，商家的外賣體系就得自己建立，比如麥當勞和一些披薩品牌就有自己的配送團隊。

建立自己的配送團隊是一件很複雜的事情，不僅體現在效率低下，流量上來說，商戶也是無法享受平臺流量紅利的。

所以大部分商家權衡下來，都是願意花錢買配送服務的，這部分錢也就是所謂的佣金。

這樣看下來，美團之所以會把佣金的八成給到騎手，其實是想讓整個外賣生態得以健康的迴圈下去。

可以說，外賣平臺、餐飲商家、外賣小哥，三者是相互、共生的關係。

如果減少商家的抽傭比例，勢必會給外賣小哥造成降薪的壓力。

要知道，光美團一家的外賣小哥就將近400萬人，一旦減傭，平臺將無法支撐這400萬人的工資支出，那後果不堪設想。

加上人力成本逐年上漲，各行各業的工資都是往上加的，外賣行業要減薪，是逆潮流的做法，這行不通，也不合理。

配送時間延長，單筆外賣平均配送範圍擴大帶來的直接影響是，外賣小哥的日均送餐數量降低，到手工資減少。就這樣了，還要給他們減薪？我想一個企業但凡有點良心，都不會做出給外賣小哥降薪的決定。

如果不減薪，那麼這筆錢就只能由平臺出，那麼後果將會是平臺倒閉，騎手失業，而餐廳更加無以為繼。

平臺-餐廳-騎手，這三者從來都是相互依存的關係，不存在所謂的對立關係。

將佣金用於騎手工資，實際上才是外賣行業得以正向發展的基礎。

要說難，那還是商戶難。最近廣東餐飲行業聯合起來給美團發了聯名函，要求全面減傭5%或以上，同時需要重點扶持百強企業。原因是美團對於部分新商戶的抽傭比例高達26%。

對多數餐飲商家而言，外賣平臺上的經營是他們的生機，當此困難之際，我們有責任和商家一起扛，幫助幾百萬商戶開源節流，促進餐飲市場回暖。

2019年美團外賣八成以上商戶佣金在10%-20%，真實的數字遠低於各種傳言和想象，而且每單外賣的利潤其實是不到2毛的。

這些收入的絕大部分還需要投入在幫助商戶提供專業配送、獲取訂單和數字化建設中

總的來說，美團外賣今年首要的任務，是幫助300萬餐廳活下去，並獲得更好。”

實際情況是怎樣的呢？

廣東省的餐飲業能迅速實現復甦，和美團的助力是分不開的。

為了促活餐飲業，美團推出了“春風行動”，針對新上線商戶，可享受到7-14天的“新商戶扶持流量”。

也就是說新上線商戶可以獲得更多的推薦和曝光機會，而美團在這項計劃的支出為4億元每月。同樣的，對於老使用者美團也有流量扶持計劃。

我之前總是說，幹網際網路的，拼的就是流量。外賣同樣也不例外。

流量代表曝光和排名，只要商家的東西不是那麼難吃，轉化率的提升不是問題。

加上春風行動，很多商戶通過流量卡、代金券等形式得到了幫扶，平均營業額增幅超過80%。

這當然是出於雙贏的考慮，做平臺不是做慈善，想盈利就必須得依靠商戶，只有商戶活得好，平臺才能賺到錢。

不管是流量幫扶還是佣金返還，美團的目的都不是為了逼死商戶。

流量扶持只是幫助商戶開源的一方面。

前面也提到過，不少餐飲店面臨現金流問題，倒在了疫情結束之前，對於這個問題，其實是可以在美團申請低息貸款的，中小微商戶貸款，可享受原價7-8折的優惠。

佣金無法決定一家餐廳的生死，營業額才是。和佣金比起來，租金才是餐廳固定支出的真正大頭。如何利用好流量幫扶，在疫情期間實現突圍，才是餐廳能否渡過難關的關鍵。

如果你在廣東生活過，那麼你一定聽過八合裡。

品牌曝光讓消費者“知道”，配送範圍擴大讓消費者能買到。對於餐廳而言，這就是機會。

做餐廳，做的就是味道，做外賣，做的就是流量。

想要依靠外賣逆襲，商戶必須學會利用流量，及時調整營銷策略。平臺提供了工具，商戶也得學會利用工具。

餐飲業想要重煥生機，除了給商戶甜頭，最主要的還是提升使用者的消費慾望。

以深圳和杭州為例，在政府倡導下，前者將胡開啟為期一個月的美食節，後者則下發了代金券刺激消費。

美團也應時推出消費包。消費券與代金券促活線下消費，消費包提升線上下單率。

雙管齊下，才能給餐飲業復興提供雙重動力。

不管是哪一方，不管出於什麼目的，大家都是為了讓商戶能渡過這次難關。

此時向商戶收取高佣金，相當於殺雞取卵。美團不可能這麼幹，逼死了商戶就是在自斷後路。

產業復甦的關鍵不是互相拆臺

汶川地震之後，不知道是年輕一代成長起來了，還是大家受了天災人禍的影響，很多人開始及時行樂超前消費，過著有了今天沒有明天的生活，網上也開始各種鼓吹，刺激消費。

老一輩人批評年輕人月光，不是沒有道理的。經此一役，作為網際網路衝浪前端的，剛工作的年輕人和靠生活費度日的學生族們，消費觀念有了不少改觀。

我看到很多年輕人都在說，就算以後月光，也要先存夠三到六個月的生活費，以防這樣的天災人禍降臨時無法生活。

前一段時間，我們說不要自我犧牲式的救助，不要強制剃頭的感動，不要雪上加霜的幫助，目的就是為了讓大家在力所能及之內進行付出。

可相反的，總有人，覺得自己受到了天大委屈和災難，並企圖讓其他人把這份傷害來進行償還。

火神山醫院的病人，指著醫護人員辱罵他們工作不力；某些員工，在自己幾個月沒有工作的情況下不同意老闆降薪。

Emmm，我沒有立場說他們做的對與不對，只能說，大家都難，你還要強人所難，目的是為了自己沒這麼難。

我看你這是難上加難。

回到美團外賣的事情上，美團說到底就是個外賣平臺，搭了個梯子把三方人合在一起方便你我他，然後收點佣金和租金。

商戶覺得美團佣金高，外賣員覺得平臺工資低，顧客覺得商戶賣的貴，平臺覺得商戶太容易流失。

一環扣一環，說白了，給錢的才是老大，誰都得向別人低頭，經濟迴圈嘛，百因必有果罷了。

更何況，美團也不是坐地起價死皮賴臉，人家配送範圍擴大了，投資補助提升了，商家推廣賣力了……

你們別笑，這是真事兒，這個邏輯反正我現在都沒想明白，但是那是我第一次見識，原來真的有人這麼想。

還是那句話，受疫情影響，整個外賣生態影響的是平臺、商戶、和顧客，三者是利益共同體，是相輔相成的關係，大家都不容易，不能因為特殊時期的短暫利益，就把曾經幫助你的人變成害你的人。

任何行業在疫情面前都不可能成為贏家，外賣平臺和商戶更是如此，本就是利益共同體，這個時候在平臺給出了扶持，商戶努力做好自身服務，才是現階段應該要做的事。