10月8日24時，國內成品油零售限價調整視窗再度開啟，受國際油價國慶假期持續下跌影響，由於調價幅度不滿足50元/噸的調價紅線，多家機構預計國內成品油調價將遭遇擱淺，“三連漲”的預期落空。

油價預測影響原因

9月14日，沙特石油設施遭遇十年來最大襲擊，市場擔憂沙特恢復原油產量出現問題，國際油價衝高。9月18日，國內汽油、柴油價格分別上調125元/噸，實現“二連漲”。國慶長假前有機構預計，10月8日油價將迎來“三連漲”，上調幅度約在120元/噸。但是隨著沙特的原油供應修復速度恢復，原油市場又出現新局面。

“本計價週期以來，沙特原油產量陸續恢復、美國部分經濟資料表現欠佳，全球原油需求預期依然引發市場擔憂。”卓創資訊成品油分析師孟鵬表示，多種因素影響下，國際油價在經歷週期初的震盪後於國慶假期間持續下跌，國內成品油調價參考變化率由漲轉跌。截至10月7日收盤，美國WTI原油期貨收跌0.1%，報52.75美元/桶；布倫特原油期貨收跌0.03%，報58.35美元/桶。

由於受到中東局勢影響還有現在全球市場的經濟低迷，預計石油市場將繼續迎來下跌，按照隆眾資訊分析師的預測：由於沙特原油供應修復速度超預期，預計下一輪調價視窗(10月21日24時)國內成品油零售限價下調的概率較大。以當前國際油價水平計算，下一輪成品油調價開局將呈現下行的趨勢，幅度在220元/噸左右。