近年來，名創優品的熱度越來越高，成為不少年輕人的購買選擇。以明亮舒適的購物場景 + 難以抗拒的價效比 + 迎合潮流元素的爆款打造 + 豐富的產品種類，不論是坪效還是口碑，都是業內的標杆。

關於名創優品，我們可以進行以下深度追問思考：

1.為什麼名創優品的產品價格低？因為名創優品的進貨價格低，供應商願意給名創優品較低的價格供貨。

2.為什麼供應商願意以較低的價格供貨？因為名創優品的採購量大，對於供應商而言，考慮了開拓新業務的不確定成本，更願意犧牲部分利潤去挽留名創優品這個大客戶。

3.為什麼名創優品的採購量大？因為名創優品的門店多，門店多了，自然採購量大了。

經過三連追問之後，問題又來了：名創優品開那麼多家店的錢，又是從哪裡來了？

名創優品，又是透過什麼完成這龐大的銷售終端佈局？開一家名創優品不花錢，但是開一萬家名創優品絕對是天文數字。

在講名創優品如何完成這個龐大布局前，我給大家講一個歷史小故事：

大家知道，鐵路是怎麼發明的嗎？鐵路是證券交易所催生的產物，最早期鐵路公司都需要龐大的資金完成前期建設、運營系統的搭建，於是就有資本天才發明了【所有權】、【經營權】和【收益權】相互分離。

【所有權】的交易就是我們今天的股票；【經營權】就是實際參與經營者；【收益權】就是一種債權，投資多少錢並承諾多少回報。

不要小看這個發明，鐵路公司雖然只保留【經營權】，但是人家可以享受鐵路帶來的地產增值、維護鐵路和火車的錢、物業招商收益、火車上的乘客消費產品，這些規模效應帶來的收益，遠遠大於【犧牲掉的部分收益權】。

這個故事跟名創優品的資本運作模式有關聯嗎？有關聯。任何一種現代的資本運作模式，都可以在金融歷史或者經濟發展史中找到底層邏輯，都會有著類似的原型。

名創優品的打法，跟鐵路公司籌建鐵路系統，是有異曲同工之處，也是把【所有權】、【經營權】、【收益權】三權分離，並且是在未登陸證券交易所上市之時，就已經實現類似上市公司的資本運作能力。

正所謂，兵馬未動，糧草先行。下半句是，糧草不是種出來的或者屯出來的，而是籌集出來的。大家去看古代的戰爭也好，近代的戰爭也罷，前方統帥指揮千軍萬馬，後方一定離不開糧草、兵器、錢財等戰略物資的籌備。

名創優品是如何用類似鐵路公司的思路籌資？在上面提到的三權分離之後，名創優品把【收益權】賣給投資人。人家給投資人的承諾：你投資多少錢我也相應比例給你分多少錢，你可以做甩手掌櫃，整個店是名創優品公司幫你打理，並且連賬都不用算直接享受分錢的過程，

名創優品整個類加盟體系的邏輯，就是：分錢可以，但是加盟商不得參與經營。

這種類加盟模式有幾個好處：

1.擴大了招商客戶的基數。因為是甩手式經營，對於有錢又缺專案的人，會選擇名創優品。我們知道，做零售業是很痛苦的，管人管貨管錢，每一樣都很頭痛，名創優品這個制度迎合了投資人需求。

2.保證了管理的穩定性。因為經營權依舊保留在自己手上，所以重大的品牌決策都可以高效執行，避免了總部與加盟商之間的過度內耗。包括落地數字化系統、新零售打法，名創優品都因模式的優勢，優於不少零售同行。

3.形成直營體系的戰鬥力。因為經營團隊是由名創優品管理，可以更好地執行名創優品的文化理念，並且利用直營連鎖體系的生態形成執行層的晉升機制。

4.降低了資金風險。投資人承擔了裝修、貨款等資金壓力，這些都是零售企業經營成本的大頭。那麼，為什麼投資人願意給名創優品承擔風險？一是品牌效應可以帶來大量進店消費客流和爭取優質低價的商圈位置，二是名創優品的後端系統投入非常大，不是一百萬或者兩百萬去自創品牌就能解決的。

5.挾終端以令供應鏈。因為是輕資產的總部直管理模式，也保證了前端有足夠強的週轉能力。零售業不能單看規模，還要看週轉能力。週轉能力不行，會影響資金的運作效率。規模+週轉率，又給了名創優品在供應商那邊更多的議價權，可以定製化提更多的爆品打造需求。甚至可以買斷一些IP熱點，做到文化產品的變現。

名創優品類加盟模式帶來的益處，並不只有上面提到的內容，包括會員費資金的支配權力都沒有算進去。因為本身是做到了三權分離，【所有權】還是屬於名創優品，名創優品還可以用【所有權】去融資投資機構、銀行、上市後發行股票的錢，在上市前後都可以把自己的估值變現，形成正向發展的飛輪。

不過，在這裡不建議創業者盲目使用名創優品這種多頭槓桿的融資方式，看上去很美，但要商業模式跑的通。跑不通的商業模式，槓桿越大，災難越大。