比亞迪為何守不住200元關口？還會不會再創新低？

今天比亞迪再度大跌5個點，第二次擊穿了200元關口，收盤198元，距離新低只差4塊錢。

回顧昨天分析，我認為比亞迪整體走勢偏空頭，已經進入技術性的熊市。但由於短期有一些利好訊息，而且短線走勢還算強勢，所以認為今天可能會維持股價，先揚後抑。

也許是受到昨晚美股暴跌的影響，特斯拉也大跌近5%，比亞迪今天實際走勢是開盤直接低開，隨著大盤暴跌，逐漸走低，比我預期的還要壞。

今天看到位元組跳動將投資自動駕駛公司輕舟智航的訊息，我突然意識到，我對昨天訊息面的解讀可能是錯的。

華為，百度，位元組跳動，網易等等這些網際網路大佬紛紛進軍新能源車領域，將來必將對比亞迪的業務造成巨大的衝擊。這對比亞迪是利空啊。

要知道，未來智慧汽車，就如同現在的手機，是下一個最重要的移動智慧終端，終端就是網際網路公司的流量入口。

這是兵家必爭之地。

扯遠了，回到比亞迪走勢分析。

那麼，比亞迪接下來會不會再創新低呢？

看大做小，先看日線圖。60天移動平均線展現了神奇的壓制作用，前天反抽過不去，今天大跌，連續5天在60均線下方執行，這意味著已經確認了有效跌破。

比亞迪日線圖

再看60分鐘K線圖，從273元高點下來，很明顯已經走出了線段類的下跌，目前在執行第5筆下跌，由於第3筆和第1筆下跌相比，MACD面積明顯大很多，也就是說，還沒有出現筆背馳，所以大機率是要跌破194元創新低的。跌破之後，會迎來一個更好的買點，60分鐘級別的買點，上漲的時間會更久，力度可能會更大。

比亞迪60分鐘圖

接下來看15分鐘圖，與昨天相比，沒有變化，仍然預期雙中樞背馳結構（非嚴格中樞，實質重於形式，不要較真），目前可能在執行第二個中樞的向下離開段。出中樞這一筆明顯還沒有走完，因此接下來一兩天依然會以震盪下跌為主，跌破194元后再觀察有沒有出現背馳後的第一類買點。也就是說，再跌一個新低，機會將大於風險。

比亞迪15分鐘圖

再用5分鐘放大鏡看一下，明顯還沒有出現底部構造，只是一個下跌中繼形態。因此，明天大機率繼續下跌。但也意味著機會的臨近。

5分鐘圖

但是，千萬不要急於抄底。具體跌到什麼價格是低點，沒人能知道。到時候還是要仔細觀察，至少要等1分鐘出現了底部逆轉結構。

耐心比什麼都重要。

今天大盤暴跌，很多朋友都按捺不住去抄底。

炒股票不是到市場中買菜，見到比前一陣子便宜了就想買。

請控制你的逛市場購物慾。

還有的朋友看到此前漲得好的股票，短時間猛然跌了很多了，就覺得會一定會反彈，重倉衝進去。你去接一個大陰棒子，這無異於接飛刀。

刀口舔血，會很疼的。

我昨天說，炒股就要像鯊魚狩獵，等到獵物油盡燈枯了，再撲上去咬一口。今天跌的這麼猛，哪裡有什麼油盡燈枯的跡象呢？

再說了，昨天上證大漲68點，今天大跌73點，兩陰夾一陽，昨天不就很可能是誘多麼？如果是誘多，接下來一定會繼續割韭菜，會套人的。

有感而發，有點囉嗦了。今天就分析到這裡。