恆大放棄糧油、奶粉、礦泉水等大消費板塊，轉而集中精力造車，又過去了一年。為了證明自己鐵心造車，港股上市公司恆大大健康已更名為恆大汽車，並在前期“推新車型”“牙克石極寒測試”兩波炒作下，市值迭創新高，一度有上衝萬億市值的感覺——哪怕車還未來得及上架銷售。

相對恆大汽車股價上漲的速度，恆馳汽車的製造速度可真有點慢。

目前國內造車新勢力中，理想月交付3000輛，小鵬月交付5000輛；而蔚來更是月交付7000輛。

至於新能源電動轎車龍頭的特斯拉，據說每月交付在15000輛左右。

根據恆馳轎車現在的製造速度，等你真正上線銷售、逐月正式交付時，純電動車的市場，還有多少等待你去瓜分呢？

大聲喊造車的還有賈躍亭、王文學等。賈躍亭仍在窒息，王文學已命若遊絲……許老闆，你的恆馳可不能學他們。