五糧液砸25億造車成功，6.39萬起，看到車標網友笑了：設計師真喝醉了。國內汽車市場競爭激烈，很多從事實體行業的企業也加入到跨界造車中來，比如董明珠投資珠海銀隆，許家印斥巨資打造恆馳汽車。這些大佬在投資造車的時候，心裡早已對國內汽車市場進行了分析，而且不難發現的是，最近幾年誕生的造車新勢力，多將視線目光放在了新能源電動車身上，所以這也讓消費者格外關注新能源電動汽車會在未來的發展走向。而本期所要介紹的這款車，也是跨界造車的一員，只不過它並沒有開場就涉足消費者不看好的新能源電動車，而是傳統燃油車，主打國內低端市場，並且在年底成功賣出2064輛，這款車就是凱翼X3。

眾所周知，五糧液是中國市場最大的酒水生產企業，但是相比于格力造車、恆大造車，一家酒水企業想要造車更加困難，但是五糧液找到了奇瑞汽車。和董明珠一樣，五糧液也是投資參股，凱翼汽車是奇瑞汽車品牌旗下的子品牌，因為凱翼的品牌LOGO與五糧液的酒標極為相似，可見這就是上天的緣分！五糧液投資24.97億成為了凱翼汽車的股東，而凱翼X3就是五糧液參股之後推出了首款車型，接下來讓我來看一看。

作為主打國內低端市場的車型，凱翼X3的價格定位確實能夠讓消費者感受到自主品牌對市場的親民，如今所推出的2021款車型廠商指導價為6.39-7.59萬元之間，終端還會給予優惠幅度，比同級別哈弗H2、長安CS35等車型還要便宜。而在功能配置上，凱翼X3也是做到了足夠豐富，能夠讓消費者感受到凱翼X3產品堆料充足。在入門車型上，倒車雷達、倒車影像、上坡輔助、多功能方向盤、無鑰匙啟動、主駕駛位無鑰匙進入等功能均是全系標配，甚至要比同級別熱門主流車型的配置還要高。

而所推出的2021款車型在外觀方面也做了明顯的提升，相比於之前的老款車型，新車的前臉看起來更有質感。多邊形的進氣格柵尺寸雖不大，但中網採用了點陣式的鍍鉻裝飾，上邊沿還採用一根黑色線條將兩側的燈組連線起來，不僅拉昇了視覺寬度，也讓整個前臉看起來十分協調。而在尺寸方面，凱翼X3市場定位小型SUV，車身長寬高分別為4335/1796/1665mm，軸距2530mm。這樣尺寸引數在同級別中不會遜色，為讓後排乘客坐的更加舒適，後排地板的隆起也是盡力做到純平，而且後排還標配USB電源介面，這一小配置體現出了凱翼X3的用心。

雖然說是主打低端市場的車型，但凱翼X3的內飾設計風格依舊是延續了國產自主品牌堆料充足的一大特點。中控臺上面表面覆蓋的是搪塑材質，質地偏軟，為了營造出視覺上的檔次感，邊緣還採用了縫線的做工處理。其次，圓形的空調出風口是不是很像賓士，全系標配的10.1英寸中控大屏下方還帶有排列整齊的實體按鍵，高配車型還搭載了豐富的語音互動功能，可見凱翼X3功能豐富並只是體現在視覺當下。

在動力部分，凱翼X3分別有著1.5L和1.5T兩臺發動機可選，如果非常注重經濟性，1.5L自吸發動機有著113馬力，雖然匹配的都是手動擋變速箱，但是日常加速超車完全不會感到動力偏弱，百公里油耗平均保持在7.3L，而且後期的維護保養所需花費也便宜。而1.5T渦輪發動機，有著156馬力，比哈弗H2所搭載的1.5T發動機還要多出6馬力，匹配的是動力平順的CVT變速箱，油耗水平與1.5L自吸版本差不多，價效比也是蠻高的。底盤懸架採用前麥弗遜獨立懸架，後雙連桿獨立懸架，調校風格偏向於舒適性，相比同價位車型採用扭力梁非獨立懸架，凱翼X3產品堆料確實十分充足。